機場設女司機車位 人性化還是性別歧視？(3)

　　根據規(guī)劃建設，

　　停車樓地下一層為長停車區(qū)域，地上3層為臨時停車區(qū)。

　　未來旅客可以從地下一層和地上3層的連廊步入候機廳，車輛停在其它層的旅客也可以通過停車樓內的電梯到達地下一層和地上3層。

　　地下二層，則可以實現與高鐵、高速公路、城際鐵路、地鐵的換乘接駁。

　　停車樓與候機大廳之間用25米長的連廊連接，最近的車位與候機大廳的步行距離大約只有128米，旅客兩三分鐘便能進行值機。

　　大興機場停車樓中也配有AGV機器人智能停車區(qū)，這是國內機場首次引入機器人自動泊車功能。車牌識別、空位引導、自助繳費、互動多媒體等智能設備于樓內無死角鋪設，未來大興機場停車樓的智能化水平將居國內機場之首。

　　目前，停車樓已基本建成，進行施劃停車標識等收尾工作。