國辦發(fā)布促消費(fèi)20條 一大波政策紅利正在襲來

　　逐步放寬或取消汽車限購

　　《意見》指出，要釋放汽車消費(fèi)潛力。實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對(duì)購置新能源汽車給予積極支持。

　　《意見》還要求，促進(jìn)二手車流通，進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策，大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)允許符合在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車在本省(市)內(nèi)交易流通。

　　對(duì)于生活在北上廣這樣的大城市居民而言，嚴(yán)格的汽車限購政策是一個(gè)痛點(diǎn)。

　　根據(jù)分配規(guī)則，北京2019年個(gè)人新能源小客車指標(biāo)額度為5.4萬個(gè)，今年的指標(biāo)在2月25日第一期中簽結(jié)果中已分配完畢。

　　趙萍認(rèn)為，逐步放寬或取消汽車限購，首先意味著不可能實(shí)行一刀切，而是分步實(shí)施。另一方面，既然是逐步放寬或取消限購，可能會(huì)對(duì)不同城市分類管理。“文件進(jìn)一步突出了汽車消費(fèi)在引領(lǐng)消費(fèi)當(dāng)中的重要作用，在促進(jìn)消費(fèi)過程當(dāng)中需要重視汽車消費(fèi)作用的發(fā)揮。但對(duì)于北京、上海這樣的城市而言，短期內(nèi)不太可能取消限購政策。”