火星探測器首次亮相 中國2020年向火星出發(fā)(2)

　　葉培建透露，對于明年前往火星，是一項時間緊任務(wù)重，一旦錯過就至少要再等兩年零兩個月，因為火星繞著太陽公轉(zhuǎn)一圈的時間是687天，明年正好地球與火星處于繞太陽軌道的同一邊，這一時間點實施火星探測，探測器飛行的路線最短，最省燃料，因此明年也會出現(xiàn)各國扎堆探索火星的情況，除了中國將發(fā)射火星探測器，美國的NASA與歐洲航空局都打算發(fā)射火星車登陸火星。

　　據(jù)火星探測器總設(shè)計師孫澤洲介紹，美國的探測環(huán)繞就是環(huán)繞，巡視就是巡視。國外在火星著陸任務(wù)之前都有環(huán)繞衛(wèi)星在火星附近，可以對著陸過程以及著陸后的數(shù)據(jù)通信提供及時支持。而中國的火星著陸巡視器是環(huán)繞火星不久后，就要與環(huán)繞器分離并降落，這對于著陸后的火星車自主能力提出更高要求。“另外，這樣的任務(wù)在軌道設(shè)計上更具有復雜性，要兼顧著陸和環(huán)繞軌道的要求，增加了任務(wù)的難度和復雜度。”孫澤洲說。

　　按照預先計劃，中國的火星探測器將于明年搭乘長征五號運載火箭前往火星并最終著陸在火星赤道附近，目前美國、印度都已實現(xiàn)火星探測。此次火星探測也將是我國真正意義上的首次火星探測任務(wù)和我國首次真正的行星探測任務(wù)。