摩拜單車押金為什么那么貴 揭摩拜押金高幕后原因

　　但當(dāng)被問起營收模式時(shí)，摩拜的創(chuàng)始人卻只是風(fēng)輕云淡地回答“現(xiàn)在去思考，是限制自己的想象力。成長是現(xiàn)在最大的主題。”照這種邏輯看來，所有說不清、道不明營收前景的公司，是不是都可以借此到處講故事?從一昧追求錦上添花的科技，以致于忽略用戶最基本的騎乘感受，到挪用用戶押金來填補(bǔ)生產(chǎn)和維護(hù)的大坑，摩拜一路以來的發(fā)展路程，不能不讓人擔(dān)心其中的前景。說到底，共享單車這一行就不是個(gè)好生意。

　　與緊張的資金鏈相呼應(yīng)的，是摩拜進(jìn)城市的節(jié)奏越來越快了。目前摩拜已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳、成都五個(gè)城市投車，和競爭對(duì)手的摩擦也頻頻曝出。