古代春節(jié)人們?cè)趺椿丶�？原�?lái)古代也有“春運(yùn)”

　　為了解決回家過(guò)年的難題，古代官府也盡量不在過(guò)年時(shí)安排公務(wù)人員外出。而外出打工者、經(jīng)商人士，則會(huì)早早動(dòng)身起程上路，避免延誤回家時(shí)間。

　　古代也有“高速路”

　　“回家難”的背后實(shí)是“行路難”，解決春運(yùn)矛盾，根本上是要解決交通問(wèn)題。

　　據(jù)《漢書·賈山傳》記載，“秦為馳道于天下”，“道廣五十步，三丈而樹(shù)，厚筑其外，隱以金椎，樹(shù)以青松”。馳道是秦國(guó)的國(guó)道，按照記載數(shù)據(jù)折算來(lái)看，馳道寬達(dá)69米，路邊還栽植松樹(shù)，綠化降噪，馳道類似于“古代的高速公路”。

　　秦代“高鐵”：硬木軌路

　　除了馳道，秦時(shí)還有直道、軌路等。這里所說(shuō)的軌路，便是當(dāng)時(shí)的“高鐵“。當(dāng)然，那時(shí)的軌道非鐵軌，而是用硬木做的，下墊枕木，除了工程材料不同外，與現(xiàn)代鐵路基本沒(méi)有什么區(qū)別。馬車行駛在上面，速度非�？�。

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