男子從飛機(jī)上掉下 偷渡頻發(fā)多半無(wú)法幸存

　　為什么有人會(huì)“從天而降”？

　　《太陽(yáng)報(bào)》稱，這架飛機(jī)從肯尼亞首都內(nèi)羅畢起飛，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間15時(shí)30分經(jīng)過(guò)事發(fā)房子。在準(zhǔn)備降落在英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)時(shí)，飛機(jī)降至3500英尺左右，時(shí)速200英里。

　　有關(guān)部門表示，他們?cè)谶@架飛機(jī)的起落架隔層發(fā)現(xiàn)了一個(gè)包、水還有食物，這表明這名男子生前可能藏在那里，并在飛機(jī)飛行途中掉了出來(lái)。

　　《太陽(yáng)報(bào)》還稱，目前尚不清楚這名偷渡者在墜落時(shí)是否已經(jīng)死亡，但前提是，他必須在零下60攝氏度的缺氧環(huán)境下存活近9個(gè)小時(shí)。一位消息人士介紹稱，偷渡者幸存下來(lái)的情況很少見，大約四分之三的偷渡者無(wú)法存活。隨后，當(dāng)飛機(jī)輪子落下時(shí)，他們會(huì)掉下去。

　　有三個(gè)因素促使藏匿者昏迷并死亡：一是高空的低氣溫。飛機(jī)起飛后，高度每上升1000米大氣溫度平均下降6.5℃，在10000米高空飛行時(shí)，大氣溫度大約在零下40℃左右，加上起落架艙內(nèi)不密封，在艙內(nèi)紊亂氣流的作用下，人體熱量散失很快，幾分鐘后就會(huì)凍僵繼而死亡。

　　二是高空的低氧。10000米高空的大氣壓力約為海平面30%，空氣中氧氣的含量比海平面減少約70%，人體出現(xiàn)嚴(yán)重缺氧癥狀。在10000米高度上暴露于低氣壓的人如果不能吸入純氧，通常將在1分鐘內(nèi)出現(xiàn)急性虛脫，長(zhǎng)時(shí)間飛行中可使大部分人發(fā)生缺氧死亡。

　　三是高空減壓病。隨著飛機(jī)起飛后迅速升高，大氣壓力降低，使人體迅速暴露于低氣壓環(huán)境之中，溶解于體液和脂肪中的大量氧氣迅速分離出來(lái)。如果從血液中逸出的氣體來(lái)不及通過(guò)血液循環(huán)從肺部排出，就會(huì)形成氣泡，發(fā)生局部堵塞血管的癥狀。在9000米以上的高度上人體暴露于低氣壓中時(shí)，減壓病不可避免地會(huì)發(fā)生，從而導(dǎo)致循環(huán)障礙。發(fā)生在頭部的氣體栓塞會(huì)造成視物不清或動(dòng)作和語(yǔ)言障礙，氣體栓塞如果漫延于致命器官，就會(huì)造成死亡。