蓋茨看好人工智能但對自動駕駛汽車表示質(zhì)疑 將教育稱為“總開關(guān)”

　　他指出，部分應(yīng)用場景背后的基礎(chǔ)技術(shù)——語音識別、計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器人手臂等——已經(jīng)足夠先進(jìn)，足夠支持那些任務(wù)。但是，其他的一些技術(shù)還需要數(shù)年的時(shí)間才能得到完善，比如具有人類手靈巧度的機(jī)械手。

　　值得一提的是，蓋茨感到困惑的一點(diǎn)是：為什么像谷歌和Uber這樣的大型科技公司會選擇像自動駕駛汽車這樣復(fù)雜而有風(fēng)險(xiǎn)的東西，來作為第一個(gè)可能劃時(shí)代的人工智能業(yè)務(wù)。

　　“我們把開車作為一項(xiàng)典型的任務(wù)，讓它變得有點(diǎn)不透明了。”蓋茨說道，“這項(xiàng)任務(wù)有那么多的責(zé)任要求，要隨時(shí)隨地處理各種意想不到的情境，比如有人突然站在你面前或者有個(gè)球滾到街上。”(微軟為其他公司提供平臺工具來開發(fā)無人駕駛車輛，但無人駕駛還不是該公司自主研發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。)

　　展望未來，蓋茨表示，他相信人工智能最終可能會迫使我們重新定義工作本身以及它在人類生活中所扮演的角色。他建議我們可以朝著更高的目標(biāo)發(fā)展。

　　“總有一天，我們將不再那么專注于工作和預(yù)防疾病。”，蓋茨說，“我們需要一些新的精神事業(yè)來約束我們，而不僅僅是那些基本的東西。”

　　至于如何讓年輕人準(zhǔn)備好進(jìn)入被重塑的就業(yè)市場，蓋茨認(rèn)為關(guān)鍵在于教育，他將教育稱為“總開關(guān)”。“如果你能強(qiáng)化教育，那么你就能獲得許多代的工作者，而且這些工作者都能很好地滿足未來的工作需求。”