嫌悶開飛機(jī)安全門致飛機(jī)延誤一小時 該乘客被警方帶走

　　千黛汐Rebecca：提醒后仍然觸碰 這就不是素質(zhì)問題了簡直是有病 黑名單有你的一份鄭爽張恒分手沒有：下次直接綁飛機(jī)外面吧，這樣最透氣原子教狂熱者：應(yīng)該測試智商和常識，及格才能乘坐飛機(jī)和高鐵。面包和泡面：記得以前看過一條微博，一人發(fā)微說上飛機(jī)坐安全門旁，空姐提醒他不要拉這個門，否則賠償損失都要八九萬。后面有人回復(fù)：11萬6，我拉過。Cici喵咪： 這個得罰到她懷疑人生！罰到她以后不敢坐飛機(jī)！斯文易昂：大媽的問題沒跑了 不過這個位置一般也不應(yīng)該安排給大媽吧…

　　大家知道，安全門是在飛機(jī)發(fā)生意外情況時，為了疏散機(jī)艙里的乘客和工作人員，連接機(jī)艙和機(jī)艙外的重要逃生工具。飛機(jī)飛到高空后，由于內(nèi)外壓差的影響，加上飛機(jī)安全門又重，因此在高空中安全門是打不開的。由于安全門設(shè)計的初衷就是便于乘客逃生，飛機(jī)降落后由于內(nèi)外壓差消失，打開安全門就要容易一些，哪怕只用小孩子的力氣，都可能打開安全門。

　　而安全門一旦打開之后，救生滑梯將會被自動彈出，這就像汽車的安全氣囊一樣，一旦打開就無法收回。因此當(dāng)滑梯被打開之后，不是簡單的進(jìn)行折疊，就可以立馬放回機(jī)艙重新用。飛機(jī)緊急滑梯觸發(fā)后的恢復(fù)十分復(fù)雜，需要先送車間檢查有無損傷漏氣，如有損傷需要報廢處理，費(fèi)用不下幾十萬�；�梯本身如無破損要將滑梯折疊復(fù)原，滑梯折疊打包成型后，還需用專門的重物施壓使之達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，僅這個過程就需4至5天。全部檢查恢復(fù)的過程在20日左右。

　　類似事件發(fā)生后，受影響的航班通常都會造成延誤或停飛，因此千萬不要擅動，否則將面臨拘留和民事賠償?shù)姆�律后果�?/p>