新型電池讓手機(jī)充1次可續(xù)航5天 性能是傳統(tǒng)鋰電池的5倍

　　參與上述研究的研究人員表示，他們開(kāi)發(fā)的這種新鋰硫電池，充一次電可以讓智能手機(jī)持續(xù)使用五天;還可以應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，讓它們的續(xù)航能力達(dá)到1000公里。如果該技術(shù)被廣泛使用，將是探索更高效能源技術(shù)方面的重大突破。

　　雖然硫鋰電池潛力巨大，但目前大都停留在科研階段，距離量產(chǎn)還有較長(zhǎng)的路要走。其中面臨的最大難題可能是壽命問(wèn)題，這主要與硫在充放電過(guò)程中體積改變有關(guān)。

　　由于硫和硫化鋰之間存在一定的密度差，硫在完全鋰化為硫化鋰的過(guò)程中，存在較大的體積膨脹率，而在逆過(guò)程中，體積又急劇收縮，這可能導(dǎo)致電極電極結(jié)構(gòu)的崩塌和損壞，從而導(dǎo)致電池?fù)p壞。

　　針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，研究小組在硫粒子之間建立了化學(xué)鍵，使它們有更多的空間進(jìn)行擴(kuò)張和收縮，從而延長(zhǎng)了電池的壽命。

　　如果接下來(lái)研究人員能夠克服充電周期中的不穩(wěn)定性，鋰硫電池將向全面商業(yè)化邁出重要的一步。

　　目前該研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)從政府和國(guó)際合作伙伴那里獲得了超過(guò)250萬(wàn)美元的資金，從今年起開(kāi)始在汽車(chē)和電網(wǎng)中測(cè)試這種電池技術(shù)。歐洲和中國(guó)的一些電池制造商都對(duì)該技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　該研究成果發(fā)表在《科學(xué)進(jìn)展》(Science Advances)雜志上。