武漢出城第一人是誰？武漢解封網(wǎng)友評論：太好哭了

　　現(xiàn)場排長隊

　　他們結伴連夜回臺州

　　23時許，在熊先生后面500米處，三輛浙J車牌的車，也靜靜的等候在路邊。金先生說，他們都是在武漢做生意的臺州人。往年春節(jié)，他們都會選擇大年初二才回家團圓。今年疫情暴發(fā)，武漢封城，回家與父母的團圓，一拖就是76天。

　　離漢通道將在8日凌晨零時打開，離漢人員，只需持健康綠碼，而不再需要核酸檢測報告等其他繁瑣手續(xù)。金先生和老鄉(xiāng)們一合計，決定趁離漢通道打開那一刻，結伴回臺州。“病毒琢磨不透，也怕政策有變，所以能趁早找就趁早了。”另外一輛越野車上的女士如是說。

　　封面新聞記者在現(xiàn)場看到，趕在武漢開城一刻，從武漢城東龔家?guī)X收費站出城的車輛，足足排了好幾公里。

　　4月8日零時，離漢通道打開，數(shù)百輛車魚貫而入。據(jù)封面新聞記者目測，短短5分鐘，駛入高速的離漢車輛已超過百輛。

　　大數(shù)據(jù)分析

　　出城車流8日顯最高峰

　　據(jù)武漢交警依據(jù)大數(shù)據(jù)分析發(fā)布的信息，隨著復工復產(chǎn)企業(yè)明顯增加，近半個月內(nèi)，武漢全市在途車輛數(shù)增加近40萬輛，最高峰達到124萬輛，已恢復至2019年12月的50%左右，預計4月8日后將達180萬，屆時進出城通道交通流量可能出現(xiàn)大幅增長。出城車流預計在8日當天達到最高峰，15日左右逐漸緩解。其中京港澳高速武漢北收費站、武鄂高速龔家?guī)X收費站、青鄭高速武昌收費站、漢蔡高速琴臺收費站的進出城車流量較大。

　　除公路通道，作為九省通衢的武漢，過往列車也是南來北往。據(jù)中國鐵路武漢局集團有限公司相關部門負責人介紹，4月8日解除離漢離鄂通道管控措施后，湖北省內(nèi)的首趟始發(fā)列車是6點25分從漢口站開往荊州的D9301次；開往湖北省外的首趟始發(fā)列車是7點06分從武漢站始發(fā)開往南寧東的G431次。

　　4月8日當天，將有276列旅客列車從武漢地區(qū)各站開往上海、深圳、成都、福州、南寧等地，其中武漢地區(qū)始發(fā)54列。從4月7日的車票預售情況看，4月8日預計有5.5萬余名旅客乘坐火車離漢，其中去往珠三角地區(qū)的旅客較為集中，占離漢旅客總量四成左右。