中國(guó)百?gòu)?qiáng)縣33個(gè)縣GDP破千億 百?gòu)?qiáng)縣人均GDP達(dá)到11.09萬(wàn)元
百?gòu)?qiáng)縣前十中,江蘇占了5席,從整體看,江蘇共有25個(gè)縣上榜,是上榜數(shù)最多的省份。此外,浙江、山東也表現(xiàn)搶眼,分別占18席和15席。這種情況也和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平基本吻合。今年上半年,廣東、江蘇、山東、浙江GDP總量位列前四,排位和這四省份2019年全年GDP總量一樣。
“江蘇和浙江兩個(gè)省占百?gòu)?qiáng)縣的席位已經(jīng)超過(guò)了四成,也就是說(shuō)長(zhǎng)三角區(qū)域是我國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心頭部區(qū)。”賽迪顧問(wèn)縣域經(jīng)濟(jì)研究中心主任馬承恩對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。
2019年全年,江蘇的地區(qū)生產(chǎn)總值為99631.52億元,增長(zhǎng)6.1%,離10萬(wàn)億大關(guān)僅一步之遙;同時(shí),江蘇的人均GDP超過(guò)12萬(wàn)元,僅次于京滬,高居第三。這離不開(kāi)江蘇下轄13個(gè)地市的強(qiáng)勁實(shí)力,2019年這13個(gè)地市的GDP均突破3000億元大關(guān)。
值得一提的是,百?gòu)?qiáng)縣前十中,昆山、張家港、常熟、太倉(cāng)均來(lái)自蘇州。蘇州也是今年上半年江蘇省內(nèi)GDP最高的城市,完成地區(qū)生產(chǎn)總值9050.24億元。
隨著長(zhǎng)三角一體化的提速,江浙多城進(jìn)一步縮短了與上海的空間距離。今年7月初,連接起上海、蘇州、南通的滬蘇通鐵路開(kāi)通。全線設(shè)趙甸、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉(cāng)港、太倉(cāng)、太倉(cāng)南、安亭西9個(gè)車(chē)站,解決了南通“向南不通”的難題,不僅讓蘇中地區(qū)受益,也使得蘇州所轄的蘇南三地張家港、常熟、太倉(cāng)終結(jié)了“地?zé)o寸鐵”的歷史。