國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)涂裝京劇臉譜 直徑盾構(gòu)機(jī)是什么有什么用？

　　北京東六環(huán)改造工程位于京哈高速至潞苑北大街區(qū)間，全線分為直接加寬段和入地改造段，路線全長(zhǎng)16公里。全線設(shè)置主線隧道2座，長(zhǎng)9160米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)7338米。隧道需要穿越砂土、富水高致密砂層、粉土及黏性土交互層等復(fù)雜地質(zhì)，工程面臨超大直徑、超長(zhǎng)距離、超深覆土、超敏感環(huán)境等施工難點(diǎn)。

　　對(duì)此，該設(shè)備配置了常壓換刀、伸縮主驅(qū)動(dòng)、超大直徑重載管片高效倒運(yùn)及拼裝技術(shù)、高效大功率泥水環(huán)流系統(tǒng)、高精度開(kāi)挖面氣液獨(dú)立平衡控制等多項(xiàng)核心技術(shù);同時(shí)創(chuàng)新搭載了管環(huán)收斂測(cè)量、管環(huán)平整度檢測(cè)、管環(huán)選型、自動(dòng)盾尾間隙測(cè)量、同步雙液注漿、三通閉塞器換管等系統(tǒng)裝置，使高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)、高污染的隧道掘進(jìn)作業(yè)轉(zhuǎn)變成相對(duì)安全、高效的綠色施工模式。

　　今年下半年，在超大直徑盾構(gòu)機(jī)研制領(lǐng)域，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)已經(jīng)出廠兩臺(tái)15米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)，分別用于杭州艮山東路、下沙路隧道工程建設(shè);還將出廠一臺(tái)15米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)，用于長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江通道建設(shè)，將有力鞏固國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)核心技術(shù)自主可控能力。