D1采用清新的“青果色”作為主打色調(diào),有別于目前城市街道上車輛的常規(guī)顏色。它針對司機場景和乘客需求分別做了定制化設(shè)計。
針對司機,D1采用了高度定制的超級座椅、移動公文包等,讓司機在長時間駕駛工作中減緩疲勞。為降低司機的營運成本,D1在租金、充電等方面更加實惠。D1還聯(lián)通了車與滴滴平臺,通過一塊10.1寸大屏實現(xiàn)車網(wǎng)一體操作。值得一提的是方向盤上的“滴滴鍵”,司機師傅通過“滴滴鍵”一鍵接單,再也不用在行駛過程中用手機接單。
對乘客來說,D1是一款“可遙控”的網(wǎng)約車。乘客上車前可以通過滴滴App調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度、風(fēng)量等。當(dāng)乘客呼叫D1時,平臺會派發(fā)一個彩虹顏色與迎駕車輛匹配,“彩虹接駕燈”讓乘客更方便找車。D1的單側(cè)電滑門讓上下車體驗更好。
在安全方面,D1搭載了AEB系統(tǒng),急行遇障時會自動剎車,保障司乘安全。這是在同檔車中首次采用AEB系統(tǒng),也是首款搭載AEB系統(tǒng)的網(wǎng)約車。
兩年前,滴滴聯(lián)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,共建開放、相互賦能的汽車運營商平臺,共同推進出行行業(yè)向新能源化、智能化、共享化方向發(fā)展。定制網(wǎng)約車的創(chuàng)想因此萌生。
半個月前,滴滴宣布國內(nèi)月活用戶突破4億。過去五年,滴滴年運送乘客量超過100億人次。今年國慶節(jié)前,滴滴創(chuàng)下了單日為全球提供6000萬次服務(wù)的紀(jì)錄。出行人數(shù)的迅速增長,導(dǎo)致出行方式加快重構(gòu),消費者期待可定制和個性化的出行服務(wù)。
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