摩拜賬戶(hù)余額可在美團(tuán)使用 摩拜單車(chē)品牌將更名為美團(tuán)單車(chē)

　　共享單車(chē)觸網(wǎng)求變

　　太原市委黨校教授范富表示，共享單車(chē)是時(shí)代的產(chǎn)物，美團(tuán)收購(gòu)摩拜單車(chē)，進(jìn)行有效資源整合，是一種市場(chǎng)行為，反而有助于更健康發(fā)展。共享單車(chē)盈利周期相當(dāng)漫長(zhǎng)，是一個(gè)資金鏈消耗戰(zhàn)。互聯(lián)網(wǎng)巨頭就有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榫揞^有流量?jī)?yōu)勢(shì)，也有運(yùn)營(yíng)體系有APP有技術(shù)團(tuán)隊(duì)，運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)低。在共享單車(chē)的城市投放量接近飽和，幾乎沒(méi)有新興市場(chǎng)的背景下，共享單車(chē)背靠互聯(lián)網(wǎng)巨頭，才能繼續(xù)生存發(fā)展。

　　摩拜單車(chē)全面接入美團(tuán)并更名美團(tuán)單車(chē)后，將和背靠阿里系的哈啰單車(chē)，以及滴滴的青桔單車(chē)形成長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)的三足鼎立局面。根據(jù)市場(chǎng)化機(jī)構(gòu)的不完全統(tǒng)計(jì)，目前的共享單車(chē)市場(chǎng)上青桔單車(chē)以3491萬(wàn)活躍用戶(hù)排名第一，哈啰出行以3153萬(wàn)活躍用戶(hù)排在第二，美團(tuán)單車(chē)（摩拜單車(chē)）活躍用戶(hù)的數(shù)量為2264萬(wàn)。漫步省城太原街頭，每日與市民出行相伴的單車(chē)，也是以這三種品牌為主。

　　2016年4月，摩拜單車(chē)在上海正式上線，當(dāng)時(shí)用戶(hù)需要繳納299元押金使用服務(wù)。如今，摩拜已經(jīng)再見(jiàn)，而解決市民最后一公里出行的命題依然存在。消費(fèi)者的需求有增無(wú)減，共享單車(chē)的車(chē)輪依然滾滾向前……

　　12月14日23時(shí)59分，摩拜APP、摩拜微信小程序已停止服務(wù)和運(yùn)營(yíng)。

　　再見(jiàn)，摩拜單車(chē)！

　　原標(biāo)題：《摩拜告別單車(chē)江湖！你剩的余額、套餐該咋辦》

　　來(lái)源：山西日?qǐng)?bào)