倫敦封城后警察和貨車司機扭打 為什么會出現(xiàn)這樣的一幕？

　　大致情節(jié)就是這樣。

　　這里有太多感慨的地方，暴露出太多太多的問題。

　　第一，法國現(xiàn)在要求核酸檢測，結果不陰性，不讓去法國。那就是說，以前這些大貨車司機，根本不用核酸檢測的。

　　唉，真不知道怎么說，在歐洲，大貨車司機跨國運輸，今天在英國，明天在法國，后天去荷蘭，這樣的高流動性，核酸都不檢測。

　　或許你也就明白，為什么歐洲形勢這么嚴峻？為什么一波又一波封城令、居家令后，怎么還是又一波一波的疫情出來？

　　第二，檢測點屈指可數(shù)，而且，一個檢測點每小時監(jiān)測100到300？說實話，真不敢相信自己的眼睛，但這就是英國媒體報道的。這可能是實驗室級的精細檢測吧？

　　但現(xiàn)在形勢緊迫，不是磨繡花針的時候，而是應該派出更多人員，設立更多檢測點，以非常的措施，迅速檢測，緩解目前的危機。人即使等得及，大貨車里的蔬菜水果可等不及。

　　但這是在英國，雖然也派出了軍隊，也在努力加快，但再快也要很多天。從這個角度，我們可能也要了解一下國情，中國能做到的，外國真未必能做到，至少我們武漢、青島這樣每天幾百萬人口的檢測，外國人確實看不懂：中國人怎么就能做到的？

　　第三，大批司機被困在港口，舉目無親，怎么安排？英國人似乎也沒做好足夠的危機應對。

　　反正，很多司機吃光了身上帶的所有食物和水，仍舊看不到希望，所以也難怪會出離憤怒，與警察發(fā)生激烈沖突。

　　當然，有貼罰單的豬隊友，也有讓人感動的溫情。根據(jù)報道，一些慈善團體和公益人士紛紛趕做披薩、征集盒飯，送到這些最需要幫助的司機手里。

　　看社交媒體上的反應，很多人都在贊揚，都認為這種好事讓世界更溫暖，這就是一種精神；但很多人也在反思，西方怎么就淪落到這種地步，就轉引兩位網(wǎng)友的評價吧：

　　這是國恥，這樣的情況，這個支持脫歐的政府本應早有準備，太無能到這個地步，印象太深刻了。

　　更多人做了政府應該做的事情，應該給他們減稅。

　　最后，怎么看？