曝華為手機零件訂單降60% 華為的芯片采購規(guī)模已經(jīng)下滑
多領(lǐng)域布局
面對困局,華為的多方位突圍一直在進行之中。
手機業(yè)務(wù)上,華為折疊屏手機華為MateX2將于2月22日20時發(fā)布。華為官微表示:“不規(guī)則,才能重新定義規(guī)則。”同時官方還在海報上提到,華為MateX2將會有全新的機身形態(tài)。至于配置,在2月初,華為麒麟公眾號明確表示,這款手機將搭載麒麟9000。
此外,華為在多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域均在持續(xù)布局。今年2月9日山西太原舉行的“智能礦山創(chuàng)新實驗室”揭牌儀式,會后華為CEO任正非接受媒體采訪時首次提及華為“南泥灣”計劃,他表示,“美國制裁一年多后,我對華為公司生存的信心更大了,而不是更小,因為我們有了更多克服困難的手段。我們開展了‘南泥灣’計劃,這個名詞實際上就是指生產(chǎn)自救。比如,我們在煤炭、鋼鐵、音樂、智慧屏、PC機、平板等領(lǐng)域都可能有很大的突破。所以,我們不依靠手機也能存活。”
智能汽車方面,早在2019年5月,華為成立智慧汽車解決方案BU,主要提供自動駕駛、高精地圖、車聯(lián)網(wǎng)、V2X四大塊增量車云服務(wù),并在2020年12月21日,華為首次面向行業(yè)發(fā)布了車規(guī)級96線中長距激光雷達,促進激光雷達的低價化和大幅度普及,汽車將成為下一個智能手機類似的智能終端。
云業(yè)務(wù)方面,今年1月27日,華為內(nèi)部正式發(fā)文稱,華為消費者業(yè)務(wù)CEO、華為常務(wù)董事余承東將兼任華為云與計算BG總裁。華為的人事任命和組織架構(gòu)調(diào)整,或體現(xiàn)出華為公司對于華為云與計算業(yè)務(wù)的高度重視,云戰(zhàn)略高度得到提升。
根據(jù)IDC數(shù)據(jù),2020Q3華為服務(wù)器占全球市場份額的4.9%,位居第五位,收入為72億元;存儲業(yè)務(wù)位居全球市場第四位,市場份額為9.4%,收入為41億元。
近期,華為機器視覺領(lǐng)域總裁段愛國在網(wǎng)絡(luò)爆料稱,華為推出了“華為智慧養(yǎng)豬解決方案”,宣布華為機器視覺要在智慧養(yǎng)豬上發(fā)力,AI使能養(yǎng)豬智能升級。華為“養(yǎng)豬計劃”由來已久。早在去年10月的2020農(nóng)牧數(shù)智生態(tài)發(fā)展論壇上,華為就發(fā)表了《5G引領(lǐng)現(xiàn)代豬場AI使能智慧養(yǎng)豬》的報告。
就華為的多業(yè)務(wù)布局,任正非早前曾強調(diào),華為永遠不會多元化發(fā)展,煤炭行業(yè)和鋼鐵、碼頭、機場在5G的應(yīng)用,基礎(chǔ)平臺是一樣的,有些區(qū)別,但大多數(shù)技術(shù)是共同的,所以華為主要是拓寬電子系統(tǒng)和軟件計算系統(tǒng)在不同行業(yè)得到應(yīng)用。