港珠澳大橋總工程師是誰？國(guó)之巨匠林鳴個(gè)人資料履歷

　　與阿甘一樣酷愛跑步的他，所取得的成就絲毫不遜于阿甘——他所帶領(lǐng)的工程項(xiàng)目包括 1條5.6公里的深埋沉管隧道和2個(gè)10萬平方米的外海人工島，是港珠澳大橋整個(gè)項(xiàng)目中實(shí)施難度最大的部分，特別是近6公里的深埋沉管是當(dāng)今世界上綜合難度最大的沉管隧道。在他的帶領(lǐng)下，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)解決了一個(gè)又一個(gè)世界級(jí)的難題，創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)世界第一;在他的帶領(lǐng)下，被稱之為“新世界七大奇跡”的港珠澳大橋順利完工，也宣告這個(gè)被公認(rèn)的“當(dāng)今世界上最具挑戰(zhàn)性的世紀(jì)工程”最終被征服。

　　對(duì)于失敗總不喪失信心，對(duì)于成功從來充滿渴望，對(duì)于工作從來都是完美主義者。在《朗讀者》中，董卿“爆料”他所帶領(lǐng)的那支克服了無數(shù)世界級(jí)難題的團(tuán)隊(duì)被問及“港珠澳大橋建筑過程最難的是什么”的時(shí)候，一名工程師如此回答：“最難的是林鳴。”這樣近似段子手的答案，卻將這個(gè)完美主義者的形象生動(dòng)形象的概括出來。