珠峰大堵車(chē)隨時(shí)喪命 為什么那么多人還熱衷攀珠峰

　　海拔8000米上的“交通堵塞”

　　據(jù)BBC報(bào)道，尼泊爾為今年的春季登山季發(fā)放了創(chuàng)紀(jì)錄的381張?jiān)S可證，每張價(jià)格約為1.1萬(wàn)美元(約合人民幣7.6萬(wàn)元)。截至目前，共有41個(gè)登山隊(duì)共計(jì)378名登山者擁有今年春季攀登珠峰的許可證。

　　5月23日，成功登頂珠峰的尼泊爾登山者Nirmal Purja在社交媒體上發(fā)布了一張照片，引發(fā)全球關(guān)注。照片上，一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍正擁堵在珠峰“死亡區(qū)”，這個(gè)地區(qū)一次只能過(guò)一個(gè)人。據(jù)Purja稱(chēng)，大約有320人堵在那里。

　　《衛(wèi)報(bào)》稱(chēng)，這是自2012年以來(lái)最為“擁堵”的一年。根據(jù)天氣狀況，整個(gè)五月大約只有5天適宜登頂，因此許多人都集中在這個(gè)時(shí)間段前去攀登。

　　一直用博客記錄每一個(gè)珠峰登山季的博主Alan Arnette稱(chēng)，今年的情況簡(jiǎn)直“瘋狂”。Arnette稱(chēng)，“2019年，從珠峰南坳登頂竟然需要10-14個(gè)小時(shí)。而由于擁堵?tīng)顩r，返回南坳又需要6個(gè)小時(shí)，這樣整體就需要近20個(gè)小時(shí)——太瘋狂了”。

　　據(jù)CBS報(bào)道，珠峰上的擁堵讓登山者的腳步慢了下來(lái)，許多人在極度寒冷又缺氧的情況下等待幾個(gè)小時(shí)，這在很大程度上增加了他們的疲憊感、消耗了氧氣，使情況變得非常糟糕。

　　一家英國(guó)登山公司的領(lǐng)導(dǎo)人Simon Lowe則指出，今年的擁堵不是問(wèn)題，真正的問(wèn)題在于不合格的隊(duì)伍帶領(lǐng)著不合格的登山者，“若是你在攀登珠峰時(shí)沒(méi)有帶到足夠多的氧氣卻需要排幾個(gè)小時(shí)的隊(duì)，那才是真正的問(wèn)題”。