小鵬汽車回應(yīng)退車怎么說？新能源汽車的坑究竟有多深

　　“鵬友跟小鵬談情懷，小鵬把鵬友當(dāng)傻逼”——緣起2020款小鵬G3的“招黑”

　　作為新造車勢力頭部陣營的小鵬汽車，其首款車型小鵬G3剛上市僅半年，就有大量老用戶發(fā)起維權(quán)抗議，甚至直接要求退車，當(dāng)中究竟發(fā)生了什么？

　　其中原因還要從2020款小鵬G3說起。7月10日，小鵬汽車推出了2020款小鵬G3車型，有老車主發(fā)現(xiàn)，2020款小鵬G3續(xù)航提升不少，價(jià)格并沒有相差很多，甚至更便宜了。從對比售價(jià)來看，續(xù)航520車型的起售價(jià)為159800元，幾乎與2019年款小鵬G3的價(jià)格差不多，但續(xù)航里程卻要多出169km。

　　這意味著，小鵬G3 351km續(xù)航版上市僅半年即被淘汰，一些剛完成訂車或提車的用戶，他們的不滿情緒更強(qiáng)烈。一名剛提車的用戶表示：“7.9號訂車，7.10號就出新款。貴2000塊，多170公里續(xù)航，升級剎車，助力等等。誰心里好受？明擺著受騙了。”他還稱，升級換代很正常，但是隱瞞要升級換代，把舊款賣給我們就不對。

　　一些用戶還表示，小鵬銷售聲稱即將補(bǔ)貼退坡漲價(jià)，催促用戶下單購買老款車型，對新款一直沒提及，結(jié)果剛提車不久就推出新款。

　　推出新車本來是件好事，卻因新舊車型續(xù)航差別太大，直接激怒了老車主。何小鵬在微博里面推出了全新版本的小鵬G3 2020版，但留言區(qū)被頂?shù)阶罡呶恢玫囊粭l留言是“老用戶不如狗”。不止是微博，還有小鵬App里，不少小鵬汽車的車主們紛紛控訴自己原來入手的G3 2019版貶成了絕版車：和2019版相比，G3 2020款在續(xù)航能力、電池配置、自動駕駛性能上都有了很大的突破，關(guān)鍵是價(jià)格反而低了1萬左右，而從舊版開啟交付到新款開放預(yù)訂，中間只隔了不到三個月。

　　老車主的訴求主要有三種，1.更換續(xù)航更高的電池；2.免費(fèi)置換長續(xù)航版；3.直接退車。

　　針對上述問題，何小鵬在道歉信中表示，出于技術(shù)、安全、法規(guī)等原因，小鵬汽車確實(shí)沒有辦法直接更換電池來提高續(xù)航。對于給用戶造成的困擾，何小鵬多次道歉。