紐約明年實(shí)現(xiàn)刷手機(jī)坐地鐵 OMNY系統(tǒng)有什么好處

　　地鐵卡

　　地鐵卡在1993年問世時(shí)，曾被譽(yù)為二戰(zhàn)以來地鐵文化的最大變革。它的前身地鐵代幣則在使用了50年后，于2003年正式退役。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，早在2012年紐約市政府就想逐步淘汰這些磁卡，但信用卡公司直到現(xiàn)在才開始研發(fā)、發(fā)行能與OMNY兼容的特殊銀行卡。

　　負(fù)責(zé)監(jiān)管紐約地鐵和公交車的大都會(huì)運(yùn)輸署(Metropolitan Transportation Authority)正在分階段啟動(dòng)OMNY系統(tǒng)，目前在斯塔頓島的公交車上以及曼哈頓中央車站(Grand Central Station)和布魯克林巴克萊中心(Barclays Center)之間的4、5、6號(hào)地鐵線的地鐵入口已投入使用。

　　在其他城市遇到諸如識(shí)別障礙和誤收雙倍車費(fèi)等問題后，紐約地鐵決定謹(jǐn)慎行事。目前，乘客僅可支付2.75美元的單次乘坐費(fèi)用，至于月票和周票要到2021年才能進(jìn)入OMNY系統(tǒng)。