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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)張涵予機(jī)長(zhǎng)原型是誰(shuí)?川航3U8633緊急事件回顧

2019-09-28 10:59:53來(lái)源:四海網(wǎng)綜合

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  那川航事件究竟發(fā)生了什么呢?

  在2018年5月14日,機(jī)長(zhǎng)劉傳健駕駛3U8633航班正從重慶飛往拉薩,張條線對(duì)于他來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常熟悉,因?yàn)橹耙呀?jīng)飛過(guò)無(wú)數(shù)次了。但是他沒(méi)有想到的是當(dāng)天的飛行還是有別的意外發(fā)生了。

  飛機(jī)飛行大約40分鐘后,駕駛室玻璃突然破裂,頃刻之間,駕駛室設(shè)備失靈,眼看危險(xiǎn)就要來(lái)臨,危急時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)劉傳健果斷改為手動(dòng)駕駛,靠自己的判斷維持飛行。飛行機(jī)組在解決飛行問(wèn)題的同時(shí),乘務(wù)組成員畢楠、張秋奕、楊婷、黃婷、周彥雯、吳詩(shī)翼則在后方安慰乘客,安定乘客的情緒。

  川航機(jī)組面對(duì)突發(fā)威脅,臨危不懼,合作默契,各自分工。最終圓滿解決了危機(jī),到降落的時(shí)候,無(wú)一人受傷。

  正是由于機(jī)組的冷靜合作,挽救了100多條生命,也間接就100多個(gè)家庭。這種精神非常讓人欽佩、感動(dòng)。

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