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中國機長真實事件還原 川航3U8633生死關(guān)卡回顧

2019-09-29 08:25:50來源:四海網(wǎng)綜合

  7點08分左右,機長劉傳健突然聽到駕駛艙內(nèi)的一聲爆裂的悶響,他發(fā)現(xiàn)右側(cè)的擋風(fēng)玻璃裂開了網(wǎng)狀的碎痕。用手一摸,有割手的感覺。

  這樣的情況是他第一次遇到,好在當初接受培訓(xùn)時曾經(jīng)學(xué)過相關(guān)的處置措施。他立刻向地面塔臺匯報,申請備降成都。

  同時,地面塔臺收到了從3U8633航班發(fā)來的“7700”緊急求助信號,這代表飛機發(fā)生了機械故障,或出現(xiàn)緊急情況。

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  飾演塔臺工作人員的有當紅流量小生李現(xiàn)

  險情就是從這一秒開始發(fā)生。

  沒等劉傳健把話說完,右擋風(fēng)玻璃在一聲巨響之后,整塊脫落。一股狂風(fēng)伴隨著高氣壓猛灌進駕駛艙,室內(nèi)溫度驟降至零下40度。

  副駕駛徐瑞辰一瞬間被吸到窗口,上半身已經(jīng)跑到外面,只有腿部被安全帶綁著。

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  真實新聞圖片

  突然的失壓導(dǎo)致飛機開始劇烈抖動,駕駛艙多個儀器失靈,劉傳健甚至看不清儀表盤,巨大的噪聲讓他無法跟塔臺進行及時的交流。

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