中國機(jī)長真實事件還原 川航3U8633生死關(guān)卡回顧

　　得益于之前在這條航線上100多次的飛行經(jīng)驗，劉傳健可以不靠儀表盤也能準(zhǔn)確地辨識航向，也無比慶幸這一天良好的天氣狀況，為他提供了最佳的視野和可見度。

　　劉傳健毅然掉頭，向著最近的成都機(jī)場快速駛?cè)ィ�飛機(jī)在短時間內(nèi)急速下降著。

　　客艙內(nèi)，幾位乘務(wù)人員一邊吸氧一邊要維護(hù)秩序，檢查乘客的安全情況，還要不停地喊話安撫大家的情緒。

　　乘務(wù)長畢楠從業(yè)11年以來，第一次喊出“請相信我們的機(jī)長，他一定能帶我們回去!”這句在培訓(xùn)時從未說過的話。

　　乘務(wù)長由袁泉飾演，改名畢男

　　那一刻，她的內(nèi)心同樣絕望，但她顧不上崩潰，讓自己和乘客都能活下去才是唯一的目標(biāo)。

　　整個險情持續(xù)了漫長的34分鐘，機(jī)身在短短10分鐘之內(nèi)迅速下降了足足20000多英尺，比過山車更猛烈的失重感一直伴隨著飛機(jī)上的每個人，懸著的不僅是身子，更是那顆不能確定生死的心。

　　7點42分，川航3U8633飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場，無一人身亡。

　　從客艙走出，腳踏上地面的那一刻，許多人痛哭落淚，也有人還陷在深深的后怕中走不出，擔(dān)心飛機(jī)落地后會不會***，只想快點遠(yuǎn)離這里。

　　來自一位事故親歷者的自述