哈啰單車(chē)怎么關(guān)鎖還車(chē)？哈啰單車(chē)發(fā)展的怎么樣了

　　哈啰單車(chē)發(fā)展的怎么樣了

　　就在共享單車(chē)遭遇寒潮，各大資本紛紛撤離之際，哈羅單車(chē)卻在穩(wěn)步成長(zhǎng)。

　　如今哈羅單車(chē)在二三線(xiàn)旅游城市的投入獲得了回報(bào)，哈羅單車(chē)在這些城市的業(yè)務(wù)逐漸下沉，用戶(hù)群體數(shù)量不斷攀升，如今哈羅單車(chē)已經(jīng)覆蓋了200對(duì)個(gè)大中型城市。

　　哈羅單車(chē)的成功逆襲除了布局二三線(xiàn)城市之外，免押金也是哈羅應(yīng)對(duì)摩拜、ofo的殺手锏。經(jīng)歷了悟空單車(chē)和小藍(lán)單車(chē)的倒閉之后，押金難退的問(wèn)題讓消費(fèi)者對(duì)共享單車(chē)望而卻步，在面對(duì)消費(fèi)者對(duì)共享單車(chē)需交押金這一行為產(chǎn)生不信任的前提下，哈羅主推的無(wú)押金騎行似乎更加符合現(xiàn)階段的市場(chǎng)需求，背靠螞蟻金服的個(gè)人征信體系，雖然在短時(shí)間放棄了押金的受益，但是卻拓展出了一條可持續(xù)盈利的道路。