女子騎電瓶車被警示繩割 喉 致命紅繩究竟從何而來

　　律師：拉繩警示存在不當(dāng)，也應(yīng)考慮騎車人是否按規(guī)定速度行駛

　　《道路交通安全法》第三十一條規(guī)定：未經(jīng)許可，任何單位和個(gè)人不得占用道路從事非交通活動(dòng)。

　　此外，第三十二條規(guī)定，因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門的同意;影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，采取防護(hù)措施;施工作業(yè)完畢，應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收合格，符合通行要求后，方可恢復(fù)通行。對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查，維護(hù)道路交通秩序。

　　湖南綱維律師事務(wù)所賀律川律師表示，首先要看電力公司封閉道路的行為是否征得了有關(guān)部門的認(rèn)可。同時(shí)，法律還進(jìn)一步規(guī)定，從事工程建設(shè)活動(dòng)的，還需要在獲批準(zhǔn)的時(shí)間段內(nèi)從事作業(yè)行為;而在非批準(zhǔn)時(shí)段內(nèi)，則需要及時(shí)撤除障礙，消除隱患。

　　賀律川分析，事發(fā)在白天，視線良好，所以也需要分析非機(jī)動(dòng)車騎行人是否遵守道路交通安全法律、法規(guī)，如是否按照規(guī)定的速度行駛，是否存在其他妨礙交通安全的行為等，如存在，傷者本人也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。

　　湖南天地人律師事務(wù)所保險(xiǎn)法律服務(wù)部主任宋涔律師分析，從責(zé)任角度來看，騎車女子沒有注意前方有警示繩且車速較快，是導(dǎo)致事故的原因之一，騎車女子需要承擔(dān)一定的責(zé)任。

　　《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十五條規(guī)定，道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝示警燈，噴涂明顯的標(biāo)志圖案，作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查。發(fā)生交通阻塞時(shí)，及時(shí)做好分流、疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序。道路施工需要車輛繞行的，施工單位應(yīng)當(dāng)在繞行處設(shè)置標(biāo)志;不能繞行的，應(yīng)當(dāng)修建臨時(shí)通道，保證車輛和行人通行。需要封閉道路中斷交通的，除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)提前5日向社會(huì)公告。

　　宋涔認(rèn)為，以上述條例類比適用此次事故，電力公司僅僅設(shè)置普通的警示繩，也沒有相關(guān)人員提示，對(duì)于該事故的發(fā)生也存在一定過錯(cuò)。具體兩者誰的過錯(cuò)更大，有待交警部門進(jìn)一步查明。