白巖松:火星移民可能嗎？什么時候可以移民火星

　　為什么要去火星？

　　白巖松：對于為什么要去火星這個問題，您怎么看？

　　張榮橋：就我個人來講為什么去火星，那就是提升人類的自身的能力。我們必須通過這些重大的前瞻性的科學探索活動，來提升我們的技術，培養(yǎng)人才，提升我們對未知世界的認知。所以總結成一句話的話那就是，提升我們人類的自身知識，從國家角度來講，就是要提升國家的能力。

　　為什么選擇在火星的烏托邦平原著陸

　　白巖松：為什么選擇在火星的烏托邦平原著陸，有一點我很好奇，這底下有水，為我們將來帶人上火星已經做相關的準備，這種說法有道理嗎？

　　張榮橋：我們選擇在烏托邦平原南部來進行著陸，有兩個方面的考慮，一方面要保證著陸安全，烏托邦平原相對平緩，因為我們畢竟是第一次去，安全著陸是我們后續(xù)開展科學研究的前提；第二個是從科學探測的意義角度考慮，我們著陸點附近應該是古海洋與陸地的交接面，這一附近開展科學探測的意義潛力巨大，所以綜合考量選定這個點。您問這個地點有沒有水，不知道，有沒有我們去探完再說。

　　天問一號為什么要在火星待3個月

　　白巖松：這次著陸之后，我們的任務是90個火星日，92個地球日，有網友說，為什么設計的這么短，是我們的能量或者說電池或者說續(xù)航能力不夠？

　　張榮橋：一次發(fā)射任務，既要實現(xiàn)環(huán)繞，又要實現(xiàn)著陸，還要實現(xiàn)巡視。3個月的時間設計是綜合考量的結果。第一次去只有一個環(huán)繞器，它探測獲得的科學數(shù)據量很大，但車體那么小，注定了它跟地面通信的能力非常有限，因此它的科學探測數(shù)據就需要通過環(huán)繞器進行中繼傳輸?shù)降孛鎭怼?/p>

　　環(huán)繞器既要兼顧火星車的中繼，還要在差不多兩年之內要把整個火星進行全球覆蓋，要對整個火星全球的地形地貌、相關的空間環(huán)境、內部的結構等進行探測。就是說火星車著陸之后前3個月所有的載荷都開機，所有的探測數(shù)據都得到了。通過環(huán)繞器傳輸回來之后，把接下來的時間就讓給環(huán)繞器去開展全球環(huán)繞探測。