共享單車抱團(tuán)漲價(jià) 騎行15分鐘收費(fèi)1元(5)

　　漲聲一片：

　　在我省其他各市，唐山哈啰單車騎行15分鐘1元;保定、邯鄲、秦皇島三市哈啰單車騎行30分鐘1.5元，較之前騎行30分鐘1元的價(jià)格均有所上漲。

　　熱議：

　　網(wǎng)友：漲價(jià)未必是壞事，按舊的運(yùn)營(yíng)方式，成本在那兒擺著，根本不可能盈利。原有的方式不可能持續(xù)下去。

　　網(wǎng)友：漲價(jià)只是讓你覺(jué)得包月很劃算。

　　網(wǎng)友：漲價(jià)要在合理區(qū)間，如果太貴就沒(méi)人騎了。合理漲價(jià)可以讓公司更好地運(yùn)營(yíng)。

　　網(wǎng)友：在完成了資本堆積和用戶積累下，競(jìng)爭(zhēng)格局初步形成。下一步該漲價(jià)收割用戶賺錢了，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的通用模式。

　　網(wǎng)友：過(guò)分注重利益，最終肯定還是走不下去。

　　網(wǎng)友：共享單車集體漲價(jià)，掉粉與減虧的艱難抉擇。

　　網(wǎng)友：不貴一點(diǎn)，共享單車怎么搞得下去?共享單車是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下的公司，人家要盈利，提高價(jià)格在所難免。

　　網(wǎng)友：比坐公交車還貴，誰(shuí)還騎啊!大家都不騎，看它還漲不!

　　網(wǎng)友：天天騎共享單車的費(fèi)用足夠買一輛自行車了，而且還是終生免費(fèi)，無(wú)非是花點(diǎn)兒維修費(fèi)。