網(wǎng)紅送餐無人車用人冒充A 仍是遠程人工操縱

　　原標題：網(wǎng)紅送餐無人車被指用人冒充AI始末：沒有人工，就沒有智能

　　四海網(wǎng)訊 Kiwibot，穿行在加州伯克利大學中的網(wǎng)紅送餐無人小車。

　　在被人綁架，以及自燃被學生點蠟悼念之后，它又攤上事了，而且是極為嚴厲的指責：

　　“盡管聲稱是自動駕駛，實際上則是在哥倫比亞遠程人工操縱——每人最多可控制三臺機器人，每小時工資不到2美元，高于當?shù)刈畹凸べY標準”。

　　用人冒充AI，一個充滿“欺詐”意味的故事，很容易引大范圍聲討。但對于任何一個以人工智能為標簽的公司來說，這稱得上是“誅心之論”。

　　前不久，一家名為Engineer.ai的公司，被指用來自印度的程序員冒充AI，引發(fā)巨大關注。

　　現(xiàn)在波瀾再起之余，更值得反思：我們到底該如何看待這種指責?以及指責它們的時候，我們到底該指責什么? 真人工，假AI?

　　Kiwibot，來自于一家名為Kiwi Campus的創(chuàng)業(yè)公司，2017年在伯克利大學成立。

　　成立動機在于，創(chuàng)始人Felipe Chavez等人發(fā)現(xiàn)，在美國校園中點外賣，送餐費用和披薩一樣貴，于是就想開發(fā)一個機器人來降低送餐成本。

　　一開始，Kiwibot只在伯克利大學校園內(nèi)部送餐，后面擴展到斯坦福大學等其他學校。其官網(wǎng)介紹稱，公司已經(jīng)有超過150個機器人，已經(jīng)完成了超過30000送貨服務。

　　而且，也時不時成為社交網(wǎng)絡上的熱點：

　　去年12月份，因為工作人員更換電池不規(guī)范，導致它在伯克利大學中自燃，引發(fā)學生們點蠟悼念。