美核潛艇南海撞擊原因公布 撞上的是未知海底山脈

　　在美軍核潛艇南海撞船事件發(fā)生一個(gè)月后，美軍11月1日公布了調(diào)查結(jié)果。

　　據(jù)美國(guó)海軍協(xié)會(huì)網(wǎng)站（USNI）11月1日?qǐng)?bào)道，調(diào)查人員已經(jīng)確定，美國(guó)海軍“海狼”級(jí)核潛艇“康涅狄格”號(hào)（USSConnecticutSNN-22）在南海地區(qū)潛航時(shí)撞上了一個(gè)未知的海山，導(dǎo)致核潛艇在水下擱淺。

　　一名國(guó)會(huì)消息人士和兩名熟悉調(diào)查結(jié)果的美國(guó)國(guó)防部官員周一告訴USNI新聞，美軍對(duì)10月2日撞船事件的調(diào)查結(jié)果已于上周完成，目前已移交給美國(guó)第七艦隊(duì)司令卡爾·托馬斯（KarlThomas）中將進(jìn)行審查，并決定是否對(duì)該事件采取任何額外的責(zé)任追究行動(dòng)。

　　第七艦隊(duì)發(fā)言人海利·西姆斯中校在1日下午的一份聲明中告訴USNI新聞：“調(diào)查確定，‘康涅狄格’號(hào)在印度-太平洋地區(qū)水域作業(yè)時(shí)，擱淺在一個(gè)未知的海底山脈上，美國(guó)海軍正在決定是否繼續(xù)追責(zé)。”

　　美軍也公布了核潛艇的損傷部位。事故導(dǎo)致潛艇前部的壓載水艙損壞，促使“康涅狄格”號(hào)進(jìn)行了為期一周的，從南海駛向關(guān)島的低速水面航行。美國(guó)海軍此前一再表示，潛艇的核反應(yīng)堆和推進(jìn)系統(tǒng)沒(méi)有受損。

　　這也不是美軍核潛艇第一次撞山。美國(guó)海軍核潛艇部隊(duì)上次在水下“撞山”是2005年。當(dāng)時(shí)美國(guó)海軍“舊金山號(hào)”當(dāng)時(shí)沿著指定航線航行的情況下，撞上了一座在海圖上沒(méi)有及時(shí)更新標(biāo)注的海底山脈。事故導(dǎo)致“舊金山號(hào)”核潛艇艇艏嚴(yán)重受損，60多名艇員不同程度受傷，一名機(jī)械師傷重身亡。

　　目前，美國(guó)“康涅狄格”號(hào)核潛艇仍在關(guān)島的港口，USNI新聞稱(chēng)，美軍計(jì)劃將這艘潛艇修復(fù)到足以安全離開(kāi)關(guān)島進(jìn)行后續(xù)維修的程度，但由于在印太地區(qū)缺乏干船塢，美軍正面臨核潛艇“維修難”的問(wèn)題。

　　美國(guó)眾議院軍事委員海上力量投送委員會(huì)主席喬·考特尼指出，美軍在夏威夷以西的印太地區(qū)缺乏用于潛艇維修的干船塢設(shè)施，可能需要求助其他國(guó)家。

　　他說(shuō)：“關(guān)島沒(méi)有干船塢，希望我們可以通過(guò)招標(biāo)可以完成這項(xiàng)工作，但這還有待觀察。這表明……我們可能有求于世界其他地方，事情發(fā)生了變化，意外事件產(chǎn)生了更多的維修需求。”

　　北京時(shí)間10月8日，美國(guó)海軍太平洋艦隊(duì)證實(shí)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月2日，美國(guó)海軍“康涅狄格”號(hào)在南海潛航時(shí)與不明物體相撞，造成艇上十多名水手受傷。美軍是在“康涅狄格”號(hào)抵達(dá)關(guān)島以后才公布這一消息的。

　　事故以來(lái)，美軍并未公布核潛艇照片。我國(guó)有關(guān)專(zhuān)家也通過(guò)衛(wèi)星照片研判分析稱(chēng)，核潛艇的艇艏遭受了損壞，但不排除水下也遭受損傷。

　　10月27日，央視軍事頻道聯(lián)合“遙感智庫(kù)”通過(guò)最新開(kāi)源衛(wèi)星影像采取目標(biāo)識(shí)別、影響分析、信息提取、量化對(duì)比等技術(shù)手段對(duì)“康涅狄格”號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行判斷得出結(jié)論該艘潛艇的艇艏導(dǎo)流罩意思已經(jīng)嚴(yán)重破損。據(jù)衛(wèi)星圖像顯示艇艏球形聲吶后側(cè)有兩處因撞擊而破損，但是仍不能排除水線以下有損傷的可能性。

　　針對(duì)這這一事件，中國(guó)外交部和國(guó)防部已經(jīng)作出了回應(yīng)。

　　國(guó)防部發(fā)言人譚克非表示，中方對(duì)此次事件表示嚴(yán)重關(guān)切，要求美方作出澄清。美方作為當(dāng)事方，有責(zé)任有義務(wù)詳細(xì)說(shuō)明事件有關(guān)情況。

　　美國(guó)軍方此次刻意拖延和隱瞞了事故詳情，10月2日發(fā)生碰撞事故后，時(shí)隔5天才發(fā)表一份語(yǔ)焉不詳?shù)暮?jiǎn)短聲明，這種不負(fù)責(zé)任、遮遮掩掩的做法，缺乏透明度，極易引發(fā)誤解誤判，中國(guó)及南海周邊國(guó)家不得不質(zhì)疑事件的真相和美方意圖。

　　外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)表示，中方已經(jīng)多次對(duì)有關(guān)事件表示嚴(yán)重關(guān)切，要求美方作出澄清。然而直到今天，我們所看到的也只有美國(guó)軍方拖延許久才發(fā)表的語(yǔ)焉不詳?shù)暮?jiǎn)短聲明，以及美方通過(guò)消息人士證實(shí)的出事地點(diǎn)。美國(guó)在南海這種不負(fù)責(zé)任、遮遮掩掩的做法，讓地區(qū)國(guó)家和國(guó)際社會(huì)不得不質(zhì)疑事件的真相和美方的意圖。

　　趙立堅(jiān)指出，長(zhǎng)期以來(lái)，美方打著“航行自由”的旗號(hào)在南海興風(fēng)作浪，對(duì)地區(qū)和平穩(wěn)定構(gòu)成嚴(yán)重威脅和重大風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)和其他沿海、沿岸國(guó)有理由要求美方回答，此次派出核潛艇悄無(wú)聲息地在南海前行究竟是要執(zhí)行什么任務(wù)？這一次究竟撞上了什么？為什么會(huì)撞上？是否造成核泄漏，給海洋環(huán)境帶來(lái)核污染？美方作為當(dāng)事方，有責(zé)任、有義務(wù)詳細(xì)說(shuō)明事件相關(guān)情況，回應(yīng)地區(qū)國(guó)家和國(guó)際社會(huì)的關(guān)切疑慮。