大叔每年為七八千人海葬 自嘲艘“賊船”跨越了“陰陽兩界”、“貧富兩極”(圖文)

　　大叔每年為七八千人海葬11月10日上了熱搜，陳琦是全國唯一擁有海葬專用船只和海葬專用碼頭的海葬船長。24年來，他操辦了上萬場的海上葬禮，每年大概投放七八千具骨灰，陳琦經(jīng)歷了太多人的生離死別，更見證了海葬的發(fā)展歷程......

　　到定點海域了，船上響起三聲汽笛的長鳴。家屬們陸續(xù)把骨灰裝進降解罐投入海中，有些手在空中舉了許久，才放下，降解罐落在水里，揚起水花。船長說，三聲長鳴本是代表船上有人落水需要急救。投下骨灰，也代表船上少了人。

　　那是個高25公分，外側(cè)直徑25公分的雪白罐子，形狀是蓮花，用來表達佛教“腳踏蓮花，駕鶴歸西”之意。材質(zhì)是陶土，高嶺土和海泥，是可降解的材質(zhì)，人體的骨灰屬無機物碳酸鈣，無毒無害，不會引起水質(zhì)污染。降解罐沉入海底，兩三天后徹底溶解，與大�；鞛橐惑w。

　　海葬的宣傳里有時會說，海是連通的，在世界的任何一個角落見到大海，就像見到了親人。但真正能做出這樣浪漫抉擇的，往往是那些生前就迷戀大海的人。

　　更多選擇海葬的人是出于無奈。哭得最傷心的，往往是送別自己的子女。他們生命短暫，走在白發(fā)人之前，按照習(xí)俗無法進入祖墳。還有窮困的人，他們一生都未曾體面過，參加一場集體海葬，政府補貼過后，幾乎不用花一分錢。由此，海葬仿佛天然就帶有更隱晦而悲情的色彩。

　　在大連，陳琦做了40年船長，和家人一起從事海葬也有二十多年。他沒有算過一共送別過多少人，最近每年從船上拋灑入海的骨灰有七八千具。

　　陳琦的海船注定要承載禁忌、眼淚與悲傷。甚至，變成日常的一部分。他們每天吃飯的桌子，就是家屬日復(fù)一日傾倒骨灰的地方。那些送葬人的悲痛，大海也不能消融，經(jīng)年累月，卻意外地在這些海葬從業(yè)者身上得到了些許撫慰。

　　外界對葬禮從業(yè)者始終保持著古老的敵意。他們不斷被驅(qū)逐，從一個碼頭到另一個碼頭。就在不久前，他們又被附近海景樓盤的開發(fā)商投訴舉報了。

　　說起海葬和放生，陳琦自嘲自己這艘“賊船”跨越了“陰陽兩界”、“貧富兩極”：“海葬為的是死去的、窮人的事，放生為的是活著的、富人的事”，“生命的長度沒法掌握，但是我們可以延展我們的生命的寬度，活著的事少計較。”

　　最終還是家屬們的溫情和信任成了他堅持下去的動力，他說，百年后自己要高高興興地去見送走的人。