中老鐵路全線開通運營 這是老撾快速發(fā)展的標志

　　【中老鐵路全線開通運營 這是老撾快速發(fā)展的標志】12月3日，中老鐵路全線開通運營，老撾自此邁入鐵路運輸時代。老撾各界對中老鐵路的開通運營表示熱烈期待，認為這條鐵路將推動老撾實現(xiàn)由“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的歷史性轉變，為加快建成老中經(jīng)濟走廊、構建老中命運共同體提供有力支撐，為老撾和本地區(qū)實現(xiàn)全面互聯(lián)互通及經(jīng)濟社會發(fā)展注入強大動力。

　　這是老撾快速發(fā)展的標志

　　3日下午，“瀾滄號”動車組緩緩駛出老撾萬象站，嶄新的列車在蒼穹碧野中分外亮麗。“瀾滄號”最高運營時速160公里，定員720人。“這是老撾快速發(fā)展的標志，這是新的起點。”老撾國家通訊社記者格寬齋說。

　　兩年前，習近平主席給老撾中老友好農冰村小學全體師生回信寫道：“歡迎你們早日乘上中老鐵路列車來到北京。”如今，美好的愿望正在成為現(xiàn)實。“孩子們天天圍著我，要坐火車去北京。”中老友好農冰村小學校長潘彤說，師生們繪制了一幅帶有中老鐵路的水彩畫，希望能早日乘坐列車去中國。

　　中老鐵路通車的消息在老撾全國引起轟動。老撾總理府專門通知各省收聽和觀看通車儀式，老撾社交媒體上都在熱議這條鐵路，許多老撾民眾自發(fā)來到萬象站，觀看期待已久的現(xiàn)代化列車。

　　老撾公共工程與運輸部部長榮沙瓦表示，中老鐵路全線開通運營，宣告老撾邁入鐵路運輸時代，老撾人民開啟交通運輸變革的新時期。

　　合作之路，產(chǎn)業(yè)之路

　　中老鐵路穿越眾多山脈和水系，沿線地質結構復雜。

　　穿越崇山峻嶺，中老鐵路讓老撾沖破內陸、多山的地形桎梏，開辟一條拉動經(jīng)濟發(fā)展的通途大道。

　　在老撾國會副主席宋瑪·奔舍那看來，中老鐵路全線開通運營是一個歷史性時刻，將為老撾各行各業(yè)發(fā)展帶來新機遇，推動老撾經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階。“中老鐵路是一條合作之路，一條產(chǎn)業(yè)之路，也是一條會衍生出許許多多‘加號’的世紀之路。”

　　世界銀行日前發(fā)布的報告顯示，通過與“一帶一路”連接，從長期看，中老鐵路將使老撾總收入提升21%，并增強老撾對投資者的吸引力。物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將從中受益，萬象至昆明物流成本將下降40%至50%。

　　“這條鐵路產(chǎn)生的帶動作用超乎想象。”老撾國立大學政治系教授占達認為，依托中老鐵路建設，中老磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)、萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)都將迎來新的發(fā)展機遇和動力。

　　“村民們紛紛計劃在鐵路沿線開餐館、開旅館，也希望把山里種植的稻米、水果更多更快地運到中國。”萬象市哈賽豐縣東蓬禾村副村長維顯的話道出了老撾民眾的心聲。

　　老撾國家工商會執(zhí)行副會長道旺表示，“這是老撾人民期盼已久的發(fā)展之路”。

　　帶動周邊國家共同發(fā)展

　　中老鐵路由北向南，不但可以打開老撾“陸鎖國”困境，還將有力強化東盟區(qū)域間的互聯(lián)互通，加快地區(qū)一體化發(fā)展進程。

　　老撾國家工商會副會長瓦莉表示：“中老鐵路將使老撾擺脫地理上的不利地位，成為區(qū)域陸聯(lián)的樞紐。”

　　泰國東北部口岸城市廊開與萬象僅一河之隔。泰國總理巴育12月1日視察泰國東北部時表示，中老鐵路全線開通運營有助于推動泰國邊境貿易和跨境貿易，并將有力提升本地區(qū)經(jīng)貿合作水平。

　　“中老鐵路全線開通運營后，柬埔寨與老撾和中國之間的交通往來將更加便捷，這有助于增強柬埔寨與周邊國家的貿易與投資聯(lián)系，加速地區(qū)之間的旅游和人員往來，帶動周邊國家共同發(fā)展。”柬埔寨旅游部副部長索克立亞表示。

　　在馬來西亞太平洋研究中心首席顧問胡逸山看來，隨著中老鐵路全線開通運營，以及共建“一帶一路”走深走實，本區(qū)域互聯(lián)互通將進一步加強，地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展會迎來更多機遇。

　　新加坡《聯(lián)合早報》報道稱，中老鐵路將為中國與東盟經(jīng)貿往來注入新動能。未來，中老鐵路將成為中南半島南北大動脈的重要組成部分，助力實現(xiàn)本地區(qū)共同發(fā)展。