貨拉拉墜亡案司機首次面對鏡頭 獲釋后找不到工作，只能做體力活

　　9月10日，貨拉拉乘客墜亡案涉事司機周陽春因過失致人死亡罪獲刑一年、緩刑一年。

　　當晚，其妻子李女士告訴新京報記者，丈夫已申請取保候審獲釋回家。

　　對于該案，周陽春表示，要換位思考。

　　時隔近7個月再見到周陽春，李女士表示，感覺丈夫“沒啥變化，和之前差不多”。

　　李女士告訴新京報記者，獲釋后，周陽春想先見孩子，然后和親屬一起吃飯。

　　庭審前，李女士曾透露，9月11日是大女兒12歲的生日，期待能和丈夫團圓，一起給孩子過生日。

　　貨拉拉墜亡案司機稱自己受到很大影響 ：從看守所出來后找不到合適工作，只能做體力活。

　　他在描述女子墜亡瞬間時稱根本來不及反應。

　　10日下午，為周陽春辯護的法律援助律師羅一輝告訴新京報記者，周陽春當庭認罪，是否上訴還不清楚。

　　此外，羅一輝還透露，“按照正常流程，10天以后文書才產(chǎn)生法律效力，這10天要繼續(xù)在看守所關押，但是考慮到他有兩個小孩年幼，所以我為他提了取保候審的申請。”

　　羅一輝表示，“他雖然當庭表示不上訴，但還是可以在以后（有效）的日子內重新調整自己的觀點。”

　　法院經(jīng)審理查明，被告人周陽春系深圳依時貨拉拉科技有限公司簽約司機。

　　2021年2月6日下午，周陽春通過平臺接到被害人車某某的搬家訂單后，于當日20時38分駕車到達約定地點。

　　因車某某拒絕其付費搬運建議，且等候裝車時間長、訂單賺錢少，周陽春心生不滿。

　　21時14分，周陽春搭載車某某出發(fā)，但未提醒坐在副駕駛位的車某某系好安全帶。

　　途中，周陽春又向車某某提出可提供付費卸車搬運服務，再遭拒絕，更生不滿。

　　為節(jié)省時間，周陽春未按平臺推薦路線行駛，而是自行選擇了一條相對省時但較為偏僻的路線。

　　車某某發(fā)現(xiàn)周陽春偏離導航路線并駛入偏僻路段,多次提示偏航，周陽春或不理會或態(tài)度惡劣。

　　車某某心生恐懼，并把頭伸出窗外要求停車，周陽春仍未理會。

　　后周陽春發(fā)現(xiàn)車某某用雙手抓住貨車右側窗戶下沿，且上身探出了車外，周陽春已經(jīng)意識到車某某可能墜車的現(xiàn)實危險，但未制止或采取制動措施。

　　隨后，車某某從車窗墜落。

　　周陽春遂停車，并撥打120急救電話和110報警電話。

　　2月10日，車某某經(jīng)搶救無效死亡。

　　經(jīng)鑒定，車某某系頭部與地面碰撞致重度顱腦損傷死亡。

　　案發(fā)后，貨拉拉公司向車某某父母支付了醫(yī)療費、喪葬費等費用。

　　法院審理認為，被告人周陽春作為貨拉拉平臺的簽約司機，因等候裝車時間長且兩次提議收費搬運服務被拒后心生不滿。

　　其違背平臺安全規(guī)則，既未提醒車某某系好安全帶，又無視車某某反對偏航的意見，行車至較為偏僻路段，導致車某某心生恐懼而離開座位并探身出車窗。

　　周陽春發(fā)現(xiàn)了車某某的危險舉動后已經(jīng)預見到車某某可能墜車，但輕信可以避免，未及時采取有效措施以致發(fā)生車某某墜亡的危害結果。

　　周陽春的過失行為與車某某的死亡結果之間具有刑法上的因果關系，其行為已構成過失致人死亡罪，公訴機關指控的罪名成立。

　　周陽春有自首情節(jié)、自愿認罪認罰、積極對被害人施救，法院采納公訴機關的量刑建議，依法做出上述判決。