我國快遞年業(yè)務量破千億件 年快遞業(yè)務量連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一

　　今天（8日），國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2021年我國快遞業(yè)務量已達1000億件。據(jù)悉，今年第1000億件快件是一箱從四川省眉山市多悅鎮(zhèn)正山口村寄出的橙子。

　　近年來，我國快遞行業(yè)發(fā)展取得長足進步。國家郵政局副局長陳凱告訴央廣網(wǎng)記者，我國年快遞業(yè)務量連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一，8家快遞企業(yè)成功上市，形成3家年業(yè)務量超100億件、收入規(guī)模超1000億元的品牌快遞集團。

　　快遞量的“猛增”對整個快遞行業(yè)來說是一場“大考”。疫情下，我國全年快遞業(yè)務量突破1000億件是否是一個重要節(jié)點？快遞量的快速增長是否會讓快遞小哥面臨新的問題？快遞小哥權(quán)益保障的相關(guān)措施是否將進一步完善？就此，記者采訪了國家郵政局相關(guān)負責人。

　　農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下鄉(xiāng)

　　2021年我國快遞業(yè)務量已達1000億件反映出快遞業(yè)正呈現(xiàn)高速發(fā)展，這一關(guān)鍵節(jié)點意味著什么？對此，郵政業(yè)安全中心主任王豐將表示，從結(jié)構(gòu)來看，今年1000億的快遞業(yè)務量更多承載著農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下鄉(xiāng)的使命。

　　王豐將指出，現(xiàn)在全網(wǎng)每天有1億件包裹是到農(nóng)村的，極大提升了購買工業(yè)日用品的便利程度，同時快遞將農(nóng)特產(chǎn)品源源不斷地出村進城，更加凸顯郵政快遞業(yè)在促進消費升級、暢通經(jīng)濟循環(huán)方面的作用，已成為鞏固脫貧成果和實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要力量。

　　王豐將介紹，未來，國家郵政局將深化電商快遞協(xié)同，打造“快遞+電商”中國方案升級版，更好支撐線上線下一體新型流通、社交電商等新型電商發(fā)展，以“創(chuàng)新反哺”助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　今年已對6家快遞企業(yè)“一對一”約談

　　“快遞員權(quán)益保障問題產(chǎn)生的原因比較復雜，涉及行業(yè)發(fā)展、市場競爭、法規(guī)完善、監(jiān)管治理等多個方面。”國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟表示，“不可能一蹴而就，需要持之以恒、常抓不懈、強化執(zhí)行。”

　　7月，國家郵政局、交通運輸部等七部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》。邊作棟表示，文件印發(fā)以來，各企業(yè)總部陸續(xù)采取了上調(diào)末端派費、削減考核罰款和建立快遞員投訴申辯渠道等務實舉措保障一線小哥權(quán)益；各省郵政管理局與相關(guān)部門加強協(xié)作，推動本省政策出臺。

　　據(jù)悉，目前已有重慶、黑龍江、河北、遼寧、陜西、江西、江蘇、山西等8省市出臺了做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的實施方案或?qū)嵤┮庖�，快遞員權(quán)益保障工作穩(wěn)步推進。

　　“《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》成為了指導未來五年工作的指南，具有打基礎(chǔ)、管長遠的重要作用，目前正在逐項推動落實。”邊作棟指出，今年上半年，國家郵政局組織召開了3次快遞企業(yè)主要負責人參加的座談會，指出存在問題、提出工作要求。文件印發(fā)后，對10家品牌快遞企業(yè)總部下達行政指導書，并對6家加盟制快遞企業(yè)進行了“一對一”行政約談，提出制定實施方案、提高末端派費、減少服務類罰款項目等具體要求，并采取有效措施督促落實。

　　快遞員工資待遇將有標準 鼓勵增加直接用工比例

　　邊作棟表示，下一步，國家郵政局將引導企業(yè)總部制定合理的分配機制，指導中國快遞協(xié)會編制《快遞員勞動定額標準》，《快遞末端派費核算指引》。有關(guān)工作將在部分省市開展試點的基礎(chǔ)上，在全國范圍推開，為形成合理的工資待遇提供支撐。

　　邊作棟表示，要繼續(xù)鼓勵快遞企業(yè)增加直接用工比例，簽訂勞動關(guān)系；另一方面要落實《意見》要求，推動更多符合條件的基層網(wǎng)點優(yōu)先參加工傷保險。

　　目前，國家郵政局正在修訂《快遞市場管理辦法》和《快遞服務》國家標準，通過法規(guī)標準體系的完善，進一步明確企業(yè)總部的管理責任，指導快遞企業(yè)拓寬快遞員困難救濟渠道。

　　邊作棟指出，國家郵政局還將從網(wǎng)絡和作業(yè)環(huán)境兩個關(guān)鍵要素入手，不斷提高監(jiān)管和服務水平。對落實不力導致快遞員大量離職等嚴重異常的直接責任主體，實施應急整改并進行能力復核。督促企業(yè)嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)標準，加強教育培訓，確�？爝f員人身安全。