中美隱形戰(zhàn)斗機在東海近距離接觸 此次云端相見意味著什么?
中國空軍副司令員王偉去年曾對美國空軍“要讓中國空軍感到害怕”的公然挑釁做出霸氣回應:“只要你不害怕,就讓我們到云端相見吧”。
沒想到的是,這一天如此快就來到了。
按照美國太平洋空軍司令部司令肯尼斯·威爾斯巴赫的說法,美軍的F-35隱形戰(zhàn)斗機近日已在東海與中國殲-20隱形戰(zhàn)斗機近距離“相遇”。
如果老司機沒記錯的話,這應該是得到官方背書的“全球首次隱形戰(zhàn)斗機交手記錄”——坊間傳聞已久的俄蘇-57戰(zhàn)斗機與以色列F-35戰(zhàn)斗機在敘利亞附近的對抗,畢竟沒有得到任何一方的官方證實。
據(jù)英國“飛行國際”網(wǎng)站16日報道,威爾斯巴赫在美國空軍協(xié)會米切爾航空航天研究所的一場視頻對話中透露了相關信息。
盡管沒有說明 F-35與殲-20具體的遭遇時間或者是否不止一次相遇,但他從對手的角度,對殲-20的表現(xiàn)給予了相當高的評價——“我們看到了相對專業(yè)的飛行,至于他們(中國空軍)打算用殲-20做什么,或許它會像能夠執(zhí)行多種任務的F-35,或許更像定位于爭奪空中優(yōu)勢F-22,現(xiàn)在確切地講出它還為時過早。”
威爾斯巴赫還表示,“我們目前看到的是殲-20正在執(zhí)行制空任務。我們注意到他們把殲-20飛得非常好。我們的F-35戰(zhàn)斗機最近在東海與殲-20進行了相對接近的接觸,殲-20所屬的指揮和控制體系讓我們印象深刻。”
美國“航空極客俱樂部”網(wǎng)站16日注意到,威爾斯巴赫在講話中提到殲-20與F-35在東海的相遇時強調,“我不會將其稱之為交戰(zhàn)”。老司機猜測,這意味著中美隱形戰(zhàn)斗機并沒有發(fā)生對抗性動作,而只是“近距離相遇”。
但威爾斯巴赫同時又表示殲-20進行了“相對專業(yè)的飛行”,如果只是四平八穩(wěn)的日常巡邏,顯然無法體現(xiàn)“專業(yè)飛行動作”,因此很可能雙方并非簡單的相遇,還有一些搶占有利陣位的小動作。
威爾斯巴赫的這番表態(tài)是真是假?
根據(jù)此前國內外媒體的相關報道,目前解放軍東部戰(zhàn)區(qū)已經部署有殲-20戰(zhàn)斗機,因此這種隱形戰(zhàn)斗機出現(xiàn)在東海的可能性的確存在。
而美國空軍的F-35A和海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B戰(zhàn)斗機也均已部署在日本。
日本航空自衛(wèi)隊15日發(fā)布消息稱,與美國空軍各自出動F-35A隱形戰(zhàn)斗機在青森縣三澤基地以西的日本海上空進行了對抗性演習。
從這個角度來說,中美隱形戰(zhàn)斗機發(fā)生近距離接觸的確是有可能的。
至于誰更占優(yōu)勢?由于這種對抗性不強的“近距離接觸”很難完全展示戰(zhàn)斗機本身的機動性能,因此單獨分析中美戰(zhàn)斗機的紙面機動性能意義不大。
但從威爾斯巴赫的講話中,老司機還是略微能感受到一絲不服氣——為什么他要強調“殲-20正在執(zhí)行制空任務”?會不會是當時F-35吃了小虧,所以才要特別說明殲-20執(zhí)行任務是“制空配置”,所以在機動性上更占優(yōu)勢?
除了提到與殲-20的相遇外,威爾斯巴赫還談到了空警-500預警機,稱這款預警機發(fā)揮了重要作用。
他說:“他們的一些超遠程空對空導彈得到了空警-500的協(xié)助。如何打斷這種殺傷鏈是我非常感興趣的事情。”
“航空極客俱樂部”稱,威爾斯巴赫的言論暗示空警-500可能會為中國戰(zhàn)機識別和分配目標,然后中國戰(zhàn)機可以從很遠的距離發(fā)射主動雷達制導的“霹靂-15”空空導彈,“后者的射程超過200公里”。
報道還提到,去年8月,美國空軍部長肯德爾在接受美國《防務新聞》采訪時表示,美國空軍的重點應該是保持領先于中國的軍事技術發(fā)展,以繼續(xù)部署“嚇倒中國”的武器。
殲-20戰(zhàn)斗機雙機編隊
結果當年9月,中國空軍就在珠***展上展示了配備國產發(fā)動機的殲-20戰(zhàn)斗機。“這是一個重要的里程碑,北京正在推動殲-20的能力以與美國空軍的F-22進行競爭”。
中國空軍副司令員王偉直接回應說,“有一位外國同行聲稱要讓中國空軍感到恐懼,那好吧,只要你不害怕,就讓我們到云端相見吧!”。
如今從威爾斯巴赫的講話看,中美空軍隱形戰(zhàn)斗機的這次“云端相見”,看來是讓美國空軍方面印象深刻。
威爾斯巴克還談到了空警-500預警機,稱這款預警機發(fā)揮了重要作用。
他說:“我想告訴你的是,他們的空中指揮控制能力,特別是空警-500,在某些作戰(zhàn)領域發(fā)揮著重要作用。他們的一些超遠程空對空導彈得到了空警-500的協(xié)助。如何打斷這種超視距殺傷鏈(Kill Chain),是我非常感興趣的事情。”
值得注意的是,對殲20和空警-500做出高度認可之前,威爾斯巴克14日在同一場活動中表示,美國隊(美國以及盟軍)的第五代戰(zhàn)機是美軍的實力,是 “超級力量”。
公開報道顯示,威爾斯巴克稱, “中國隊還有誰?”“中國隊不僅小,其能力也有限”“他們有什么能力能給我們帶來麻煩?他們的隊不會為我們帶來多少能力和麻煩,坦白說。”
對于威爾斯巴克看似互相矛盾的表述,軍事專家張學峰對《環(huán)球時報》分析指出,美軍一些官員往往是按照自己的需要來評價中國軍力。
當他們想說“美國很強大,美軍沒有白花納稅人的錢”的時候,往往告訴你,中國雖然有了長足進步,但遠遠不是美國對手。當他們需要一些理由增加項目經費時,他們往往會渲染中國軍力強大的一面,營造一些焦慮感。
當他們在某個專業(yè)論壇上和專家談時,可能又會假裝比較客觀,說得比較平衡。
雖然不見得是“見人說人話,見鬼說鬼話”,但總體上是比較靈活的,“所以,我們沒必要太把美軍對中國軍隊的評論當回事,他說他的,我做我的。如果想聽一聽他們到底怎么想的,恐怕也要把他們在不同場合的話拿來綜合著聽。”
“南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知計劃”(SCSPI)持續(xù)跟蹤主要利益和責任相關方在南海、東海等海域的重要行動和重大政策動向。
對威爾斯巴克公開“F-35與殲-20在東海進行了相對近距離的接觸”,SCSPI主任胡波對《環(huán)球時報》記者表示,F(xiàn)-35和殲-20戰(zhàn)斗機能出現(xiàn)相對近距離的相遇事件,事發(fā)地點在東海,這可以判定事發(fā)背景是美軍正在進行模擬攻擊訓練或者演習中針對中國實施的針對性課目,“看似對殲-20的表現(xiàn)、指揮和控制體系進行了肯定,但本質上是在炫耀美軍在東海有很強的態(tài)勢感知能力。當然,解放軍必定也對美軍行動有詳細掌握,只是沒有對外披露。另一方面,雙方最先進戰(zhàn)斗機的相遇,無疑說明中美之間競爭越來越激烈”。
此外,一位匿名軍事專家從戰(zhàn)術上對“F-35與殲-20在東海進行了相對近距離的接觸”進行分析,“雙方隱身飛機遭遇說明殲-20戰(zhàn)機已經在一線執(zhí)行警巡任務,應對外軍先進五代機的活動。
這是對外軍相關行動有力回擊。
美軍對中國空警-500預警機印象深刻,認為該機能夠為遠程空空導彈進行引導,心里恐怕更多的是無奈。
目前美國空軍裝備的仍然是上世紀服役的擁有幾十年機齡的E-3預警機,技術上和中國的空警-500有較大差距。而美國空軍下一代預警機還沒有著落。”