本次空難保費(fèi)或超10億 東航MU5735航班墜毀詳情公布
本次空難,保費(fèi)或超10億
據(jù)金融界消息:金融界從業(yè)內(nèi)人士獲悉,每一次空難都將對(duì)保險(xiǎn)業(yè)造成重大損失,不管是飛機(jī)保險(xiǎn)(包括機(jī)身保險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)等),還是乘客自己購(gòu)買的保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司都必須在規(guī)定的限額內(nèi)予以賠償。尤其是當(dāng)今,人們的保險(xiǎn)意識(shí)比較強(qiáng),不管是意外險(xiǎn)還是壽險(xiǎn),只要有身故責(zé)任的保險(xiǎn)都將會(huì)獲得賠償。
從國(guó)際客機(jī)墜毀事件看,2009年法航客機(jī)墜毀,僅有機(jī)身保險(xiǎn)全額賠付9000多萬(wàn)美元,乘客責(zé)任險(xiǎn)賠付2.67億美元,飛機(jī)制造相關(guān)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)賠付2300萬(wàn)美元。2014年的MH370航班墜毀事件,涉及我國(guó)23家保險(xiǎn)公司,涉及客戶190人次,理賠金額超3000萬(wàn)人民幣。
從國(guó)內(nèi)看,在2010年的黑龍江伊春空難中,人均賠償上限達(dá)95萬(wàn)元;2014年震動(dòng)全球的馬航MH370空難中,每名中國(guó)乘客獲賠約合150萬(wàn)人民幣;2015年中國(guó)T**復(fù)興航空客機(jī)墜河事件中,每名遇難乘客獲賠方案為295萬(wàn)人民幣。
據(jù)《上海證券報(bào)》消息,失事飛機(jī)東航MU5735由中國(guó)人保首席承保,平安產(chǎn)險(xiǎn)和太保產(chǎn)險(xiǎn)等公司參與了共保。除了三家頭部險(xiǎn)企外,其他保險(xiǎn)公司也在第一時(shí)間響應(yīng)。截至發(fā)稿,超50家險(xiǎn)企啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
對(duì)于賠付金額,據(jù)《北京商報(bào)》,波音737報(bào)價(jià)約8000萬(wàn)美元,失事飛機(jī)的報(bào)價(jià)會(huì)進(jìn)行折舊。飛機(jī)失事一般定為全損,大概要賠款3億-4億元左右。第三責(zé)任險(xiǎn)需要看保額,如果保額是5000萬(wàn)元或者1億元,基本上是要全賠的。此外還有乘客自身購(gòu)買的航空意外險(xiǎn)和壽險(xiǎn)。
首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)系副主任李文中在接受北京商報(bào)采訪時(shí)表示,10多年來(lái)我國(guó)沒有發(fā)生大的空難事故,但是從過(guò)去的空難賠償來(lái)看,賠償標(biāo)準(zhǔn)上升得非常快,2010年的伊春空難賠償標(biāo)準(zhǔn)就達(dá)到了每人96萬(wàn)元。因此,李文中預(yù)測(cè),本次空難的航空公司賠償標(biāo)準(zhǔn)可能要超過(guò)200萬(wàn)元每人。飛機(jī)保險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)(包括壽險(xiǎn))總的賠償金額將達(dá)數(shù)億元,甚至超過(guò)10億元。
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