余承東:建議盡快淘汰純?nèi)加蛙?/h1>
2022-07-08 13:21:13來(lái)源：四海網(wǎng)綜合
中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊—經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 7月7日，華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東在一個(gè)論壇上發(fā)言稱，增程作為家里第一輛車非常合適，建議盡快淘汰純?nèi)加蛙�，并稱增程車用汽油發(fā)電比燃油車更省油，大概能省一半的油，真正帶來(lái)能效的提升。
對(duì)此，有網(wǎng)友稱，新能源的保險(xiǎn)費(fèi)可以頂油車一年油費(fèi)了。
有網(wǎng)友稱，省油不是買車的目的，當(dāng)然，如果其他方面都差不多，那省油當(dāng)然好。如果差不多的車價(jià)格貴好幾萬(wàn)，省油的意義也就沒(méi)有了。
有網(wǎng)友調(diào)侃，這邊建議盡快淘汰4G手機(jī)。
據(jù)了解，余承東此前接受采訪時(shí)也曾談到過(guò)增程車。在他看來(lái)，增程車不夠先進(jìn)是胡扯，比燃油車效率更高。
7月6日晚間，魏牌CEO 李瑞峰在其個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布動(dòng)態(tài)疑炮轟余承東。李瑞峰表示，打鐵還需自身硬，增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí)，再大的嘴，也不能大放厥詞。
在李瑞峰發(fā)布的動(dòng)態(tài)中，還配有一張“我想不通”的圖片，并在博文最后加了一個(gè)話題詞：“余承東稱增程車不夠先進(jìn)是胡扯”。
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2022-07-08 13:21:13來(lái)源：四海網(wǎng)綜合
中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊—經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 7月7日，華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東在一個(gè)論壇上發(fā)言稱，增程作為家里第一輛車非常合適，建議盡快淘汰純?nèi)加蛙�，并稱增程車用汽油發(fā)電比燃油車更省油，大概能省一半的油，真正帶來(lái)能效的提升。
對(duì)此，有網(wǎng)友稱，新能源的保險(xiǎn)費(fèi)可以頂油車一年油費(fèi)了。
有網(wǎng)友稱，省油不是買車的目的，當(dāng)然，如果其他方面都差不多，那省油當(dāng)然好。如果差不多的車價(jià)格貴好幾萬(wàn)，省油的意義也就沒(méi)有了。
有網(wǎng)友調(diào)侃，這邊建議盡快淘汰4G手機(jī)。
據(jù)了解，余承東此前接受采訪時(shí)也曾談到過(guò)增程車。在他看來(lái)，增程車不夠先進(jìn)是胡扯，比燃油車效率更高。
7月6日晚間，魏牌CEO 李瑞峰在其個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布動(dòng)態(tài)疑炮轟余承東。李瑞峰表示，打鐵還需自身硬，增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí)，再大的嘴，也不能大放厥詞。
在李瑞峰發(fā)布的動(dòng)態(tài)中，還配有一張“我想不通”的圖片，并在博文最后加了一個(gè)話題詞：“余承東稱增程車不夠先進(jìn)是胡扯”。