汽車輪胎上的紅點(diǎn)和黃點(diǎn)分別代表什么意思
四海網(wǎng):相信不少善于觀察的車主可能都留意到了,在輪胎的一側(cè)的胎面上,一般情況下都有一個(gè)紅點(diǎn)和一個(gè)黃點(diǎn)。再仔細(xì)看還會(huì)發(fā)現(xiàn),紅點(diǎn)是實(shí)心的,黃點(diǎn)是空心的。究竟這紅點(diǎn)和黃點(diǎn)代表甚么意思,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)事,以滿足人人的好奇心。
為甚么會(huì)有這兩個(gè)點(diǎn)呢?這是因?yàn)橐罁?jù)現(xiàn)有的工藝水平,輪胎在制作進(jìn)程傍邊還無(wú)法到達(dá)絕對(duì)的均衡。以是,輪胎在出廠時(shí)都要經(jīng)過(guò)檢測(cè),這兩個(gè)點(diǎn)便是在檢測(cè)的進(jìn)程傍邊標(biāo)注的,假如檢測(cè)振動(dòng)幅度超標(biāo),這樣的輪胎是不允許出廠的。
實(shí)心紅點(diǎn)表現(xiàn)輪胎縱向振動(dòng)最大的地位,也便是說(shuō)這個(gè)地位最重,用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)叫重心。人人都曉得,輪胎在遷移轉(zhuǎn)變進(jìn)程傍邊會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),而這個(gè)地位便是振動(dòng)最大的那個(gè)點(diǎn)。
空心黃點(diǎn)和實(shí)心紅點(diǎn)正好相反,它表現(xiàn)輪胎縱向振動(dòng)最小的地位,也便是說(shuō)這個(gè)地位最輕,是輪胎的輕點(diǎn)。
其實(shí),除了輪胎上有兩個(gè)點(diǎn),在部分輪轂上也是有標(biāo)志的,假如有的話便是一個(gè)紅色的實(shí)心點(diǎn),當(dāng)然有的輪轂上沒(méi)有標(biāo)志。這個(gè)紅色的實(shí)心點(diǎn)表現(xiàn)為輪轂的輕點(diǎn),這個(gè)地位最輕。
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