汽車空調(diào)沒有風(fēng)怎么回事?升溫超級慢怎么辦
天氣逐漸變冷了以后,很多有車的朋友對空調(diào)的需求就更大了,可是如果車?yán)锏目照{(diào)在開啟之后沒有風(fēng)或者是升溫比較慢的話,這種情況下就需要進行檢查一下汽車哪里出了問題呢?其實汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)的熱源是以發(fā)動機產(chǎn)生的,所以和冷卻液有著最直接的關(guān)系。
汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)是以發(fā)動機產(chǎn)生的熱量作為熱源的,因為這里和冷卻液有直接關(guān)系,先說一下冷卻液工作過程,發(fā)動機運行起來產(chǎn)生熱量后,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)運行將熱量吸收到冷卻液中,然后冷卻液在運行中將熱量帶走,并經(jīng)散熱器將熱量散掉。
因為冷卻液吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量,冷卻液升溫很快,當(dāng)冷卻液溫度較高時,冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器,在此將鼓風(fēng)機送來的空氣與冷卻液進行熱交換,空氣通過熱交換加熱后,經(jīng)各出風(fēng)口由鼓風(fēng)機送入車內(nèi),給車內(nèi)空間提供一定熱量
了解了暖風(fēng)的工作原理后,現(xiàn)在說一下空調(diào)開啟之后,很長一段時間空調(diào)沒有熱風(fēng)或熱度不夠?qū)е萝噧?nèi)升溫很慢的原因。如果碰到這類情況,車主可以先簡單動手查找一下故障原因。
先查看空調(diào)控制面板,車主應(yīng)該不陌生,位于儀表臺中間位置,平時也經(jīng)常操作。
控制面板其中一個手動旋鈕兩側(cè)有紅藍兩種顏色,分別代表空調(diào)的制熱和制冷系統(tǒng),旋鈕點狀標(biāo)記要對著紅色,空調(diào)才會制熱,易出問題是旋鈕調(diào)整位置不到位。
風(fēng)量旋鈕調(diào)節(jié)幾個位置,查看風(fēng)量是否有變化,來判斷控制翻板及拉線工作是否正常。風(fēng)向旋鈕調(diào)整好風(fēng)向,一般以向前及向下為宜。循環(huán)模式調(diào)整為內(nèi)循環(huán)。這樣檢查完,感知熱風(fēng)變化來判斷是否故障排除。
控制面板如果沒問題,下面的檢查內(nèi)容車主不要自己做,最好讓專業(yè)的維修技師來完成。
開啟空調(diào)暖風(fēng)如果不熱,先檢查空調(diào)濾芯,查看濾芯是否因雜質(zhì)堆積造成濾芯臟污,堵塞等,對于空調(diào)濾芯,很多的車主平時都是不太在意的,但濾芯堵塞會影響到空調(diào)制熱。
檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng),節(jié)溫器開啟過早或一直開著,冷卻系統(tǒng)過早開啟大循環(huán)狀態(tài),溫度上不來,暖風(fēng)不熱。這個問題從儀表盤水溫表也大致可以看出來,節(jié)溫器常開,水溫表指針會明顯低于正?潭取@鋮s液量不夠或有氣阻會導(dǎo)致循環(huán)不良,溫度上不來。
查看冷卻系統(tǒng)冷卻液的量,因為這是熱量的來源,冷卻液的缺失是車輛空調(diào)暖風(fēng)不熱比較常見的原因。還有就是暖風(fēng)水箱了,空調(diào)不制熱,有可能是暖風(fēng)水箱堵塞,冷卻液進不去或進去的量很少。但是如果是這個問題的話,處理起來就比較麻煩了,所以一般先排除上述幾個問題,如果上面幾個原因都不是,最后在查看暖風(fēng)水箱。