共享單車當(dāng)廢鐵賣是怎么回事?共享單車為什么要當(dāng)廢鐵賣?
今日共享單車當(dāng)廢鐵賣成為了熱搜話題,受到了很多網(wǎng)友的關(guān)注和熱議。共享單車剛剛推出的時候受到了很多人的歡迎,也給人們的生活帶來了很多便利,但是隨著共享單車市場的不斷飽和和惡化,城市里的共享單車越來越多,供過于求,因此很多共享單車都成了擺設(shè)。5月8日,有網(wǎng)友爆料,位于成都市武侯區(qū)學(xué)府二段的一處拆遷工廠內(nèi),堆積如山的報廢小黃車被壓扁裝車,等待廢品廠以15元每輛價格回收運走。共享單車當(dāng)廢鐵賣是什么情況?為什么要把共享單車當(dāng)廢鐵賣?本篇文章小編就為大家?guī)砹司唧w介紹。
共享單車當(dāng)廢鐵賣具體什么情況?
5月8日,有網(wǎng)友向記者爆料,位于成都市武侯區(qū)學(xué)府二段的一處拆遷工廠內(nèi),堆積如山的報廢小黃車被壓扁裝車,等待廢品廠以15元每輛價格回收運走。隨后,記者實地探訪該處報廢廠,目睹了報廢小黃車被碾壓裝走的過程。
記者聯(lián)系上該報廢廠相關(guān)人員,對方表示:現(xiàn)場大概有三千輛小黃車,該廠為小黃車的車輛報廢合作方,此地長期堆積廢棄小黃車。近期由于城管要求需要清理場地,由小黃車聯(lián)系該廠,在近兩天完成集中報廢工作。
“我們已經(jīng)拉了好幾天,聽老板說是拉走當(dāng)廢鐵賣掉,放著也是占地方。”正在監(jiān)督裝車的貨車司機告訴記者,包括他在內(nèi),有幾名司機輪番負責(zé)駕駛貨車把這里廢棄共享單車運走,這樣的工作已經(jīng)持續(xù)了好幾天。記者看到,現(xiàn)場有兩輛挖掘機專門負責(zé)碾壓及裝運廢車,有三輛貨車在旁等待裝貨,其間不斷有貨車進出廢廠,節(jié)奏很快。
記者目測貨車上已經(jīng)被裝運的共享單車以及場內(nèi)待運的廢車,以ofo居多,還有少量其他品單車。
為什么要把共享單車當(dāng)廢鐵賣?
對此,ofo相關(guān)負責(zé)人回應(yīng),此次報廢清理屬于政府監(jiān)管下,企業(yè)對車輛的正常管理行為,涉及車輛只占成都投放量的非常小一部分,已達到報廢年限。