中國(guó)十大消費(fèi)城市 北上廣領(lǐng)跑獨(dú)缺深圳
京滬之后,華南的廣州以9256億元位居第三,也是下一個(gè)社消總額可能突破萬(wàn)億大關(guān)的城市。盡管近年來(lái)廣州在互聯(lián)網(wǎng)、金融產(chǎn)業(yè)方面與京滬深存在一定差距,但作為千年商都,廣州仍是華南地區(qū)的商業(yè)、交通、物流、教育、醫(yī)療等中心,擁有大量的專業(yè)批發(fā)市場(chǎng),消費(fèi)中心度很高。
前三之后,重慶以8770億元的社消總額位居第四。但重慶總?cè)丝谶_(dá)3000多萬(wàn),相當(dāng)于一個(gè)中等省份,所以若只考慮主城區(qū),其與北上廣還有較大差距。之后是武漢和成都,社消總額分別為6843.9億元和6801.8億元。而作為一線城市的深圳僅位列第七位,社消總額為6168.9億元,且與前列城市的差距還有明顯拉大的趨勢(shì)。
廣東體改研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)彭澎對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者分析,一座城市本地的消費(fèi)力對(duì)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)是一個(gè)重要的支撐,但對(duì)周邊地區(qū)的消費(fèi)吸引力也十分關(guān)鍵,后者會(huì)在很大程度上放大城市的社會(huì)消費(fèi)規(guī)模。香港是公認(rèn)的國(guó)際消費(fèi)中心,深圳緊挨著香港,出入香港購(gòu)物十分方便,所以深圳當(dāng)?shù)赜泻芏嗳藭?huì)到香港購(gòu)物,導(dǎo)致相當(dāng)一部分消費(fèi)外流。
另一方面,深圳作為非省會(huì)城市,對(duì)周邊地區(qū)的消費(fèi)吸引力顯然不如武漢與成都這種單核省會(huì)城市。彭澎說(shuō),武漢是九省通衢,漢正街一直都是很有名的購(gòu)物中心,專業(yè)市場(chǎng)十分發(fā)達(dá),武漢對(duì)周邊地區(qū)的消費(fèi)吸引力很強(qiáng)。
尤其是,近年來(lái)以省會(huì)城市為中心樞紐的高鐵、城際鐵路網(wǎng)絡(luò)陸續(xù)建成后,消費(fèi)力有進(jìn)一步往強(qiáng)省會(huì)集聚的態(tài)勢(shì)。
湖北省鄂州市一位官員告訴第一財(cái)經(jīng)記者,近年來(lái)在城際鐵路開(kāi)通后,鄂州很多人一到周末就往武漢跑,周末到武漢購(gòu)物消費(fèi)的人特別多。未來(lái)隨著武漢到鄂州的地鐵建成開(kāi)通,這種消費(fèi)外流會(huì)更加明顯。
這種經(jīng)濟(jì)體量與消費(fèi)力的差異也體現(xiàn)在南京和蘇州之間。盡管蘇州的GDP總量達(dá)到了1.85萬(wàn)億元,而南京只有1.28萬(wàn)億元,但在社消總額方面,南京卻穩(wěn)居全省第一。也就是說(shuō),省會(huì)城市集中了全省最好的醫(yī)療、教育、交通等公共資源,是所在省份的消費(fèi)中心,省內(nèi)非省會(huì)城市與省會(huì)城市的差距比較大。