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中國(guó)最賺錢(qián)高鐵是哪個(gè)?67名員工年賺百億

2019-10-28 16:01:43來(lái)源:四海網(wǎng)綜合中新經(jīng)緯

  原標(biāo)題:中國(guó)最賺錢(qián)高鐵沖向A股來(lái)了,67人1年凈利超100億

  京滬高鐵啟動(dòng)A股旅程!

  10月25日晚間,京滬高鐵的招股說(shuō)明書(shū)(申報(bào)稿),首度在證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露出來(lái),京滬高鐵正式邁出A股第一步,報(bào)送日期為10月22日。

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  1318公里的京滬高鐵有著諸多標(biāo)簽:中國(guó)高鐵超級(jí)“巨無(wú)霸”、跑動(dòng)的“金山”、中國(guó)最繁忙高鐵線路、聯(lián)接中國(guó)兩大最強(qiáng)都市。

  首次亮相的京滬高鐵招股書(shū),也首度披露了很多這家超級(jí)高鐵公司的數(shù)據(jù)。中國(guó)基金報(bào)整理出十大看點(diǎn):

  1、一年凈利潤(rùn)上百億。2019年1-9月,營(yíng)業(yè)收入250.02億元,凈利潤(rùn)95.2億元;2018年?duì)I業(yè)收入311.58億元,凈利潤(rùn)102.48億元。

  2、擬募資投資項(xiàng)目500億。所募集資金凈額擬全部用于收購(gòu)京福安徽公司 65.08%股權(quán),收購(gòu)對(duì)價(jià)為 500億元,差額通過(guò)自籌資金解決。

  3、有望成A股9年來(lái)最大IPO。2010年7月農(nóng)業(yè)銀行在A股IPO募資685億元,創(chuàng)A股歷史紀(jì)錄,京滬高鐵若募資約500億元,將達(dá)A股史上第五大IPO水平,也是9年來(lái)最大IPO。

  4、市值或達(dá)3000億以上。如果簡(jiǎn)單按照500億募資測(cè)算,預(yù)計(jì)發(fā)行價(jià)為6.62元/股,后攤薄市盈率約26倍,發(fā)行后市值(估值)3335億元,可進(jìn)入目前A股市值前20。

  5、總資產(chǎn)1871億元。截至2019年9月30日,京滬高鐵公司總資產(chǎn)1870.8億元,股東權(quán)益(凈資產(chǎn))1597.34億元。

  6、中國(guó)鐵投控股50%。中國(guó)鐵投持股49.76%為控股股東,國(guó)鐵集團(tuán)(原中國(guó)鐵路總公司)為實(shí)控人;平安資管為第二大股東,持股11.44%。

  7、員工僅為67人。作為資產(chǎn)總額高達(dá)1871億的超級(jí)高鐵公司,員工總數(shù)僅為67人(其中25人為借調(diào)),人均管理資產(chǎn)28億元。

  8、主承銷(xiāo)商是中信建投證券。2009年中國(guó)建筑募資502億元,承銷(xiāo)費(fèi)用為6.72億元;2018年6月工業(yè)富聯(lián)募資271億元,承銷(xiāo)費(fèi)用為3.4億元。

  9、最繁忙高鐵發(fā)送旅客10.85億人次。截至2019年9月30日,京滬高鐵累計(jì)發(fā)送旅客 10.85 億人次;2018年,以全國(guó)1%的營(yíng)業(yè)里程發(fā)送5.69%的旅客人次,太忙了。

  10、所經(jīng)省市創(chuàng)造全國(guó)35%的GDP。京滬高鐵所經(jīng)省(直轄市)的行政區(qū)域面積約占全國(guó)陸地總面積的 6.5%,卻擁有全國(guó) 27.32%的常住人口,并創(chuàng)造了全國(guó) 35.20%的 GDP。

  京滬高速鐵路于 2008 年 4 月 18 日全線正式開(kāi)工建設(shè),2011 年6月30日建成通車(chē),正線長(zhǎng) 1318 千米,是世界上一次建成里程長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為350 公里/小時(shí),目前北京至上海全程短運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)縮短到 4.5 小時(shí)以?xún)?nèi)。

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