大半個威尼斯城80%被淹 破壞程度如同末日紅色警報拉響
應(yīng)對Aqua alta，人們做了什么？
意大利語中，威尼斯的季節(jié)性洪水被稱為Aqua alta，每年冬天，因為潮汐和季風(fēng)影響，導(dǎo)致潮水上漲，一般超過110cm就會被稱為Aqua alta。
法國《世界報》報道，為了預(yù)警當?shù)孛癖姡崴拐⒘藢ｉT的網(wǎng)站預(yù)測潮汐，每天在固定的時間發(fā)布消息預(yù)測一天四個時段的潮水高度。若遭遇Aqua alta，威尼斯政府則有一套完整的預(yù)警機制。政府會向當?shù)鼐用袷謾C發(fā)送免費的預(yù)警短信或郵件，居民也可通過官網(wǎng)、社交平臺和其他媒體渠道查詢水位信息。
此外，如果漲潮水位超過110cm，那么在漲潮3小時前，威尼斯全城都會發(fā)布洪水防空警報，不同水位有不同的警報聲，提醒居民和游客注意人身安全，讓商家提前做好準備，將經(jīng)濟損失降到最小。
最重要的，則是代號為“摩西”的治水工程。法新社報道，根據(jù)該計劃，城市周圍將建造79塊巨型可升降鉸鏈水泥板，每塊水泥板高28米，寬20米，重達300噸。當潮水急速上漲時，這些水泥板將會升高防止城市被淹。但該項目一直被批評“過時、昂貴且效率低下”，又因腐敗丑聞未能按時完工。被居民指為“白白偷走了60億歐元”。
據(jù)原先估計，水閘可以使用長達100年。但當?shù)孛襟w稱，部門閘門下水不足10年便已出現(xiàn)生銹問題，需要更長的維修時間。
據(jù)威尼斯水域管理局，除了“摩西計劃”，威尼斯還將通過建立新海灘、拓展海岸線、建造“防護堤”工程、修復(fù)古代海邊防護墻等手段防止海岸線被侵蝕，同時盡力恢復(fù)湖區(qū)形態(tài)，遏制和扭轉(zhuǎn)環(huán)境惡化。但是，因為大型港口的發(fā)展以及巨型游輪的阻礙，這些措施的成果不大。
“威尼斯的未來危在旦夕，我們不能再像那樣生活了……這也關(guān)系到我們的國際信譽。”市長布魯加洛說。每年的洪水入侵，使越來越多的居民選擇了逃離。還有多少人真正在為“對抗天命而戰(zhàn)”，決定了威尼斯的未來。
