中國雙航母時代 首艘國產(chǎn)航母山東艦交付海軍
航母的建造是科學(xué)的系統(tǒng)工程，前期的運行試驗非常重要。
有了“遼寧艦”的成功經(jīng)驗，所以“山東艦”的建造速度有一定提升，從開工到首次試航的時間比“遼寧艦”有一定縮短。“山東艦”于2013年11月開工建造，2018年5月進行第一次試航，歷時約4年零6個月。而“遼寧艦”于2005年4月開始改造，2011年8月首次試航，用時約6年零4個月。
國產(chǎn)航母從開工到首航的時間縮短了近兩年，這值得肯定。不過，也應(yīng)該考慮到國產(chǎn)航母是“遼寧艦”的深度改進版，噸位上升至七萬噸左右，具有與前者相似的艦型設(shè)計和滑躍起飛模式。所以施工難度不會跨度太大，這也是施工速度較前者有明顯提升的重要原因，也符合新裝備研制“小步快跑”的穩(wěn)健風(fēng)格。
2019年11月17日，“山東艦”赴南海進行實驗性訓(xùn)練，標志著服役的即將到來�，F(xiàn)在，“山東艦”經(jīng)歷6年建造和8次海試后終于正式服役，中國海軍從此迎來了“雙航母”時代。
中國人民解放軍海軍“山東艦”。
航空母艦是海軍戰(zhàn)艦尖端技術(shù)的集大成者，即使在“航母無用論”等言論不絕于媒體報道的今天，世界各大國在航母的建造上還是鉚足了力氣，下了血本。
美國最新的“福特”級航母已經(jīng)入役一艘“福特”號，而二號艦“肯尼迪”號也于12月7日正式下水，三號艦“企業(yè)”號正在建造中。“福特”級超級航母一艘的造價約為130億美元，而運行費用更加高昂，按使用壽命50年計算的話，每天的花費約為1300萬美元，折合成黃金約為5820兩，可以說就是一個不折不扣的“吞金獸”。
