2月汽車銷量跌80% 汽車行業(yè)產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑

　　3月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布2020年2月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況，2月，受新冠肺炎疫情的嚴重影響，汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。

　　今年2月，汽車產(chǎn)銷分別完成28.5萬輛和31萬輛，環(huán)比(較上月)均下降83.9%，同比(較上年同期)分別下降79.8%和79.1%。

　　針對疫情對行業(yè)的負面影響，中汽協(xié)在加快復工復產(chǎn)、啟動市場、刺激消費及穩(wěn)增長方面提出五方面政策建議。

　　第一，

　　加快推進包括湖北地區(qū)企業(yè)的復工復產(chǎn)

　　：要加快湖北汽車企業(yè)復工審批進度;保障防疫物資供應;降低費用支出，為企業(yè)減負;保障中小企業(yè)安全，減少疫情沖擊。

　　第二，

　　保障用工，提高物流效率

　�。褐贫ㄓ霉けＵ现С终�策;疏通湖北等地區(qū)生產(chǎn)資料運輸通道;對汽車物流企業(yè)進行補貼。

　　第三，

　　積極調(diào)整管理政策為企業(yè)減負

　�。赫{(diào)整對企業(yè)“雙積分”的考核;延緩國六、達標車型、ETC等政策要求。

　　第四，

　　繼續(xù)大力發(fā)展新能源汽車，培育特色市場

　�。簝�(yōu)化并延續(xù)新能源補貼政策;提高新能源汽車使用便利性;繼續(xù)加大新能源基礎設施建，加大新能源汽車推廣使用及宣傳等;培育汽車特色消費市場;

　　第五，

　　盡快出臺政策激發(fā)消費潛力

　�。合拶彽貐^(qū)適當增加汽車號牌配額，解禁新能源汽車限購;將個人購車支出納入個人所得稅專項附加扣除;調(diào)整小排量(1.6L級以下)乘用車購置稅率，出臺汽車下鄉(xiāng)促進消費政策;實施國三排放車輛置換購置稅減免;加大汽車金融支持;提高整車岀口增值稅退稅稅率，促進整車出口;促進二手車流通和消費。

　　2月21日澎湃新聞曾報道，中汽協(xié)稱已遞交“推遲實施國六排放標準”的建議，但國家相關部門還在開會研究此事，是否采納暫未可知，最終結果還是要看官方發(fā)布。

　　3月13日，中汽協(xié)對于“推遲實施國六排放標準”的最新進展情況對參加發(fā)布會的記者表示，該建議肯定會引起相關部門的重視，他們也在進行相關的考慮。國家部委會從整個國家多個方面的綜合來進行考慮，最后做出決定，所以最終的結果我們還是聽我們相關部委的最后材料。

　　對于全年汽車銷量的預判，中汽協(xié)秘書長助理許海東表示，今年汽車銷量2月肯定已觸底，3月一定會有所回升。第二季度會有一個恢復的過程，第三季度肯定已經(jīng)恢復正常。不過許海東稱根據(jù)目前的疫情情況無法對全年形勢做出準確判斷，總體來看全年汽車銷量下降肯定要比之前預估的同比下降2%要高。

　　中汽協(xié)副秘書長師建華還補充稱，如果相關支撐政策到位、市場提振起來，包括新能源汽車優(yōu)惠的使用和補貼等政策出臺，汽車產(chǎn)業(yè)的恢復會有更好的效果，全年前低后高的走勢能夠恢復的更好、更有希望、更接近大家心中理想的目標。

　　(本文來自澎湃新聞