龍飛船中國上空對接 龍飛船對接為何選在中國上空

　　當(dāng)?shù)貢r間5月30日美國航天員本肯和赫爾利乘坐美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的載人“龍”飛船成功實(shí)施近十年來美國首次從本土發(fā)射的載人航天任務(wù)。外媒在歡呼美國9年后重獲載人航天能力的同時,也對載人“龍”飛船后續(xù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)高度關(guān)注,畢竟載人任務(wù)要將航天員安全送回地面才意味著任務(wù)圓滿完成。

　　美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)1日稱,在從肯尼迪航天中心發(fā)射并飛行19小時后,載人“龍”與國際空間站對接。當(dāng)時載人“龍”小心翼翼地接近國際空間站,然后進(jìn)行了“軟捕獲”,然后載人“龍”進(jìn)行了一次“硬捕獲”,其中涉及使用12個閂鎖在本肯和赫爾利的乘員艙及其進(jìn)入空間站的入口之間創(chuàng)建氣密密封,并將載人“龍”的電源連接到國際空間站。美國廣播公司5月31日報(bào)道時特別提到,美國東部時間上午10時16分進(jìn)行軟捕獲時,飛船正好位于中國和蒙古國邊境的上方262英里處。

　　根據(jù)國內(nèi)關(guān)注飛行器飛行的公眾號報(bào)道,北京時間5月31日22時15分左右,美國載人“龍”飛船與國際空間站成功對接,而對接地點(diǎn)位于中國山西和河北一帶上空。有網(wǎng)友猜測,美國是故意選擇這個地點(diǎn)對接,以向中國“示威”。不過,該公眾號認(rèn)為,這個說法沒有任何實(shí)證。一位熟悉軌道測算的航天專家對《環(huán)球時報(bào)》記者表示,他并不認(rèn)同有關(guān)對接地點(diǎn)針對中國的猜測。他認(rèn)為,這是發(fā)射載人“龍”的“獵鷹9號”的發(fā)射時間、飛船的軌道設(shè)計(jì)與對接策略以及國際空間站的飛行窗口綜合作用的結(jié)果。這個對接段正好是向陽區(qū),有助于對接。

　　在完成對接之后,本肯和赫爾利微笑著進(jìn)入國際空間站。迎接他們的是目前常駐國際空間站的一名NASA航天員和兩名俄羅斯航天員。這兩名美國航天員將在國際空間站逗留多長時間也是關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)報(bào)道,本肯和赫爾利原本擬執(zhí)行的是一項(xiàng)持續(xù)時間只有一兩周的試飛任務(wù)。但他們已針對在軌長時間駐留做了強(qiáng)化訓(xùn)練。NASA商業(yè)載人運(yùn)輸計(jì)劃副經(jīng)理斯蒂奇表示,不出意外的話,“驗(yàn)證”2任務(wù)的最短時長將是一個月左右,最長是119天。NASA國際空間站計(jì)劃經(jīng)理沙伊爾曼在記者會上表示,本次任務(wù)具體持續(xù)多長時間需在讓飛船能迅速返航、以結(jié)束其認(rèn)證工作和為站上維護(hù)與科研工作帶來更多工時之間進(jìn)行權(quán)衡。任務(wù)時長還將與載人“龍”首次正式任務(wù)的準(zhǔn)備情況有關(guān)。美聯(lián)社稱,在返回地球時,載人“龍”將會用降落傘減速濺落在大西洋。