航班突降千米兩乘務(wù)員受傷 原因是突遇強氣流產(chǎn)生顛簸

　　涉事飛機已飛行5年

　　2分多鐘下降超1000米

　　據(jù)了解，事發(fā)的航班為CA1704，執(zhí)行該航班的機型為空客A321，飛機編號為B-1638，此架飛機于2015年6月30日引進，目前已飛行了5年多。

　　飛機12點05分從北京首都國際機場起飛，已于13點48分降落杭州蕭山機場。

　　從今天該航班的飛行軌跡來看，飛機大概是在飛經(jīng)安徽空域時發(fā)生了意外，當(dāng)時飛機的飛行高度約為29000英尺(約合8.8千米)，在隨后的2分多鐘里，飛機的飛行高度驟降至25400英尺左右(約合7.7千米)。

　　乘客：人都飛起來了

　　2名空乘受傷

　　有網(wǎng)友曬出了行程單，表示自己當(dāng)時就在機上，其描述事發(fā)情景時稱，感覺“瞬間失重”，還表示自己“整個人都飛了起來，頭碰到了行李架”。這位網(wǎng)友表示，其目睹有位空乘受傷了。

　　網(wǎng)友曬出行程單并描述事發(fā)情景

　　網(wǎng)友的說法很快得到了航空公司的證實。據(jù)浙江應(yīng)急廣播報道，國航浙江分公司回應(yīng)稱，該航班從北京飛往杭州，已于13點48分降落杭州蕭山機場。突降發(fā)生在飛機快到杭州準(zhǔn)備降落的過程中，原因是突遇強氣流產(chǎn)生顛簸，有2名乘務(wù)員受傷，但飛機上的旅客沒有受傷。國航浙江分公司正在進一步了解最新情況。

　　另據(jù)錢江晚報，受傷的兩位空乘，一位磕到了頭，一位傷到了腰。

　　業(yè)內(nèi)人士：可能遇上湍流

　　據(jù)紅星新聞，航空類博主@資深機長陳建國 表示，網(wǎng)友所稱“120秒下降1000米”這個下降速度是正常的，從網(wǎng)友的表述情況來看，這架航班可能遇到了湍流。

　　“可能遇到了濃積云和積云，具體情況還要具體分析，這只是可能的情況。”陳建國說。

　　遇上強氣流怎么辦?

　　乘坐飛機時，遇到強氣流怎么辦?

　　強氣流即使在晴天也會發(fā)生，如果沒有系好安全帶，人就很有可能因強烈的顛簸跌到，并有可能撞上墻壁、天花板，造成重傷。

　　為了防止突然遇到強氣流等，乘坐飛機時務(wù)必全程系好安全帶、并拉緊。

　　在去洗手間等需要離開座位的情況下，遇到強氣流時，請務(wù)必用雙手抓緊附近座位的扶手。

　　正在洗手間的人，應(yīng)立即抓好衛(wèi)生間門上的扶手。

　　高跟鞋容易使人失去平衡跌到，因此，女士應(yīng)盡量避免穿高跟鞋乘機。