國內(nèi)油價(jià)或迎大幅下調(diào) 180天來最大降幅 加滿一箱油能省這么多錢？

　　2020年9月18日（本周五）24時(shí)，國內(nèi)油價(jià)將開啟新一輪調(diào)價(jià)窗口。截至9月17日0時(shí)，本輪國內(nèi)第9個(gè)計(jì)價(jià)工作日，當(dāng)前原油變化率為-8.48%，預(yù)計(jì)汽柴油油價(jià)將下調(diào)330元/噸，折合92號(hào)汽油下調(diào)幅度約為0.25-0.3元/升。

　　本次國內(nèi)油價(jià)下調(diào)是自今年3月17日以來的最大降幅，當(dāng)時(shí)的下調(diào)幅度創(chuàng)下了自2013年成品油價(jià)格新機(jī)制施行以來的最大跌幅。如果以明日下調(diào)0.25元/升計(jì)算，家用車50L油箱加滿一箱油將節(jié)約7.5元。

　　在前期供應(yīng)利好基本消化后，國際石油市場關(guān)注重心再回需求端。然而，多個(gè)國家和地區(qū)出現(xiàn)疫情反彈，全球石油需求恢復(fù)再度被陰云籠罩，這令油價(jià)顯著承壓。

　　此外，因?yàn)轱Z風(fēng)導(dǎo)致美國海上油氣生產(chǎn)關(guān)閉，預(yù)計(jì)颶風(fēng)薩利造成的整體停產(chǎn)規(guī)模，這導(dǎo)致美國原油庫存大幅下降，因此支撐油價(jià)大幅上行，美油一度站上40美元關(guān)口。不過，航運(yùn)業(yè)燃料需求前景慘淡，船用燃料供應(yīng)商面臨大兼并，料將限制油價(jià)反彈勢頭。此外，隨著颶風(fēng)影響消失，對(duì)于需求的擔(dān)憂情緒將再次主導(dǎo)市場。