軍報披露解放軍戰(zhàn)機撞鳥事故 飛行員37秒內(nèi)3次規(guī)避居民區(qū)隨后跳傘

　　此時，發(fā)動機“停車告警”聲急促響起，屏顯畫面隨即黑屏。5秒鐘后，機上應(yīng)急電源開始供電，屏顯畫面恢復(fù)。這表明：發(fā)動機已停車，飛機完全失去動力。

　　“小山頭也飛不到了。”此時，戰(zhàn)機高度急速下降，任何操作失誤都可能導(dǎo)致戰(zhàn)機失速。王建東的視線中，飛機空滑方向的矢量符號對準的仍是民房。

　　“感覺地面從未如此清晰。”機翼下的房屋似乎觸手可及。短短數(shù)秒的航程，卻讓這位曾駕駛戰(zhàn)機上高原、出遠海、戰(zhàn)大漠的“老飛”，感覺異常漫長。

　　“就是這里了！”機頭前下方突然出現(xiàn)幾塊水田，王建東立即做出選擇。

　　戰(zhàn)機不斷下墜，王建東全力控制飛機對準水田。他深知，彈射跳傘越晚，飛機落向無人區(qū)的把握越大。

　　“確保飛機對向無人區(qū)！”王建東緊握駕駛桿，控制著飛機的方向。

　　1秒、2秒……連續(xù)6秒保持飛機下降方向不變后，王建東果斷拉下彈射手柄，成功跳傘。此刻，戰(zhàn)機距地面高度僅75.9米！3秒后，戰(zhàn)機墜地。

　　片刻，王建東降落在一處果園，幾位村民發(fā)現(xiàn)后，將他抬到樹蔭下，等待救護。

　　看到趕到現(xiàn)場的旅領(lǐng)導(dǎo)，王建東焦急地說：“我沒事，別管我！快去看看有沒有傷到群眾。”

　　后續(xù)調(diào)查確認，事故系戰(zhàn)機在起飛上升過程中，發(fā)動機遭鳥撞擊導(dǎo)致空中停車。專家綜合評估認為，王建東在37秒內(nèi)3次規(guī)避居民區(qū)，一系列冷靜準確的臨機處置將地面?zhèn)�害降到最低，沒有造成人員傷亡。