軍報(bào)披露解放軍戰(zhàn)機(jī)撞鳥事故 飛行員37秒內(nèi)3次規(guī)避居民區(qū)隨后跳傘

　　“右轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)，對(duì)向無人區(qū)！”南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員王建東果斷操縱戰(zhàn)機(jī)，對(duì)準(zhǔn)水田，猛地一拉座椅彈射手柄。

　　初秋，一場(chǎng)特情突至。險(xiǎn)情來得太快，王建東沒有絲毫猶豫。

　　1分多鐘前，王建東按計(jì)劃駕機(jī)升空，開展對(duì)抗空戰(zhàn)訓(xùn)練。跑道延伸的方向，機(jī)翼在空中劃出兩道白色飄帶般的渦流。

　　突然，兩道黑影迎面飛速閃過。隨著“砰”的一聲，機(jī)身猛然一震，發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)異常。

　　“撞鳥了！”王建東迅速向指揮員報(bào)告，腦海中快速閃過機(jī)場(chǎng)迫降處置方法。

　　“注意保持，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作。”指揮員及時(shí)提醒。

　　話音剛落，座艙內(nèi)告警聲急促響起，飛機(jī)推力急劇下降。

　　王建東再次推油門，飛機(jī)卻沒有一點(diǎn)“抬頭”跡象。

　　“推力維持不住，感覺飛機(jī)在下墜。”這位擁有雙學(xué)士學(xué)位、有著2100多個(gè)小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)的“老飛”判斷，戰(zhàn)機(jī)隨時(shí)可能停車失去動(dòng)力。他腦海里快速想到特情處置手冊(cè)的規(guī)定：高度2000米以下開車不成功，應(yīng)視情實(shí)施迫降或跳傘。

　　戰(zhàn)機(jī)遭鳥撞擊時(shí)，高度只有272.7米，不具備場(chǎng)內(nèi)迫降條件。王建東沉著操控戰(zhàn)機(jī)右轉(zhuǎn)以避開市區(qū)，并努力保持戰(zhàn)機(jī)狀態(tài)，盡可能滑翔得更遠(yuǎn)，同時(shí)緊急搜索空地——戰(zhàn)機(jī)左下方是成片的村莊，前方是城市上空。

　　“必須避開人口密集區(qū)，對(duì)向無人區(qū)！”戰(zhàn)機(jī)右前方出現(xiàn)一片山頭，王建東果斷操縱飛機(jī)對(duì)向那里。