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新一代艦載機(jī)飛行員著艦遼寧艦

2020-11-07 15:02:35來源:四海網(wǎng)綜合今日頭條

近日,我國新一代艦載機(jī)飛行員通過著艦資質(zhì)認(rèn)證,新一代艦載機(jī)飛行員著艦遼寧艦,據(jù)悉,此次著艦的航載機(jī)飛行員平均年齡只有20多歲,這可以說是我國航母部隊(duì)突破的又一難關(guān),那么新一代艦載機(jī)飛行員著艦遼寧艦到底是怎么回事呢?航母著艦是什么意思?下面大家和小編一起去了解一下~

新一代艦載機(jī)飛行員著艦遼寧艦

近日,海軍首批生長(zhǎng)模式培養(yǎng)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員通過航母資質(zhì)認(rèn)證。這批年輕飛行員平均年齡20余歲,是海軍首批從高中招收的飛行學(xué)員中直接培養(yǎng)出來的。航母著艦資質(zhì)認(rèn)證,是艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員獲得航母起降資格的重要指標(biāo)。

新一代艦載機(jī)飛行員通過著艦資質(zhì)認(rèn)證

近了,近了!飛行學(xué)員張宇亮駕駛殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)調(diào)整姿態(tài)、放下尾鉤、對(duì)正跑道……隨著“嘭”的一聲,戰(zhàn)機(jī)尾鉤牢牢掛住阻攔索,在遼寧艦甲板上劃出一個(gè)巨大的“V”字。11月初,隨著最后一架次飛行結(jié)束,張宇亮在渤海灣成功駕機(jī)著艦,順利通過著艦資質(zhì)認(rèn)證。

航母著艦資質(zhì)認(rèn)證,是艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員獲得航母起降資格的重要指標(biāo)。飛行員需經(jīng)過陸基起降、觸艦復(fù)飛、阻攔著艦、滑躍起飛等數(shù)十個(gè)架次飛行課目考核合格后,才能獲得航母著艦資質(zhì)認(rèn)證,加入被譽(yù)為“尾鉤俱樂部”的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員序列。

打開座艙蓋,張宇亮健步走下戰(zhàn)機(jī),年輕的臉上洋溢著自信和喜悅。這批平均年齡只有20多歲的飛行員,由海軍從高中招收的飛行學(xué)員中直接培養(yǎng)而來。這是海軍探索檢驗(yàn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員生長(zhǎng)培養(yǎng)模式的一次成功嘗試,標(biāo)志著艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員生長(zhǎng)路徑、培養(yǎng)鏈路全面貫通,“改裝模式”和“生長(zhǎng)模式”雙軌并行培養(yǎng)全面走開,對(duì)航母體系作戰(zhàn)能力建設(shè)具有重要意義。

“新一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員選拔培養(yǎng)模式,從由成熟的三代機(jī)飛行員改裝,變?yōu)橹苯訌娘w行學(xué)院畢業(yè)學(xué)員中選拔的‘生長(zhǎng)模式’!背袚(dān)此次訓(xùn)練認(rèn)證任務(wù)的海軍某艦載機(jī)試訓(xùn)基地領(lǐng)導(dǎo)介紹說,海軍首批“生長(zhǎng)模式”培養(yǎng)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員通過航母晝間著艦資質(zhì)認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)了單批認(rèn)證人數(shù)最多、平均年齡最小、訓(xùn)練時(shí)間最少、認(rèn)證周期最短的歷史性突破。

海軍把艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)作為推進(jìn)轉(zhuǎn)型建設(shè)的緊要大事,先后出臺(tái)艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)“一攬子”方案措施,全面調(diào)整優(yōu)化相關(guān)教學(xué)、訓(xùn)練和保障體系。

目前,海軍已逐步構(gòu)建起艦載戰(zhàn)斗機(jī)、特種機(jī)、直升機(jī)、空中戰(zhàn)勤和無人機(jī)“五位一體”整體推進(jìn)的培養(yǎng)路徑,不斷優(yōu)化“改裝模式”和“生長(zhǎng)模式”雙軌并行的人才培養(yǎng)體系。

生長(zhǎng)學(xué)員成功取得航母著艦資質(zhì)認(rèn)證,翻開了海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員培養(yǎng)的新篇章,助推飛行人才培養(yǎng)駛上“快車道”,標(biāo)志著海軍航母戰(zhàn)斗力建設(shè)又向前推進(jìn)了一大步。

近年來,航母部隊(duì)突破一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān),艦載機(jī)出動(dòng)效率逐步提升,不斷拓展多種樣式戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,具備了晝夜間攻防能力。

我國航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)首架次成功著艦

渤海某海域,海風(fēng)呼嘯,海浪澎湃。遼闊的海面上,我國第一艘航空母艦——遼寧艦斬浪向前。艦島的主桅桿上,艷紅的八一軍旗迎風(fēng)招展。

2012年11月23日上午8時(shí),頂著凜冽的寒風(fēng),身著不同顏色馬甲的甲板工作人員在戰(zhàn)位就位。阻攔索安全觀察員手持專業(yè)工具,一絲不茍地對(duì)阻攔索做最后一次檢查。備受外界關(guān)注的我國航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)首次著艦進(jìn)入最關(guān)鍵時(shí)刻。

這不是一次普通的飛行。航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)上艦,承載著國人的強(qiáng)軍夢(mèng)想。浩瀚的大海可以做證,為了這一夢(mèng)想成真,古老的中華民族,已經(jīng)等了近百年;人民海軍官兵,已經(jīng)期盼了半個(gè)多世紀(jì)。

這更不是一次普通的降落。這是世界公認(rèn)的最具風(fēng)險(xiǎn)的難題。從高速飛行的艦載戰(zhàn)斗機(jī)上往下看,航母就像汪洋中的一片樹葉,在海上起伏行進(jìn),飛機(jī)每次著艦都面臨著生與死的考驗(yàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),航母大國艦載機(jī)80%的事故發(fā)生在著艦過程中。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束到現(xiàn)在,某大國海軍已經(jīng)墜毀了1000多架飛機(jī),700多名飛行員喪生,其中絕大部分事故是發(fā)生在著艦的時(shí)候。

飛行塔臺(tái)內(nèi)的廣播響了:“殲-15飛機(jī)552號(hào)已于××××起飛,預(yù)計(jì)××××臨空!”

著艦指揮員從容地走上甲板指揮平臺(tái)!暗都馍系奈璧浮本鸵_始了,現(xiàn)場(chǎng)所有的人都捏著一把汗。

塔臺(tái)內(nèi),時(shí)鐘指針的每次跳動(dòng),都在揪著人心。

“航向××,航速××節(jié)……”口令聲中,遼寧艦官兵嫻熟地操縱著航空母艦,艦艉留下一道寬闊筆直的航跡。

×?xí)r××分,遠(yuǎn)方的天空中傳來艦載機(jī)的低吼聲。循聲望去,記者看到,湛藍(lán)的天幕上,一架殲-15艦載機(jī)正向遼寧艦飛來。

飛行塔臺(tái)內(nèi),一雙雙布滿血絲的眼睛,緊盯著監(jiān)視屏幕上不斷跳動(dòng)的參數(shù)和曲線,密切跟蹤正在空中調(diào)整飛行姿態(tài)的艦載機(jī)。

塔臺(tái)起降指揮監(jiān)控臺(tái),不時(shí)傳來著艦指揮員和飛行員的對(duì)話聲——

飛行員:“請(qǐng)示下降高度!”

著艦指揮員:“可以下降高度至×××!”

著艦指揮員:“航向××,航速××……”

飛行員:“明白!”

……

在兩人時(shí)斷時(shí)續(xù)、不急不緩的對(duì)話聲中,艦、機(jī)配合得非常默契。

發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲越來越大,艦載機(jī)越來越近了。繞艦一轉(zhuǎn)彎,二轉(zhuǎn)彎,放下起落架,放下尾鉤,殲-15艦載機(jī)像凌波海燕,輕巧靈活地調(diào)整好姿態(tài)飛至艦艉后上方,對(duì)準(zhǔn)甲板跑道,以幾近完美的軌跡迅速下滑。

聲如千騎疾,氣卷萬山來。驚心動(dòng)魄的一幕出現(xiàn)了:9時(shí)08分,伴隨震耳欲聾的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,眨眼之間,艦載機(jī)的兩個(gè)主輪觸到航母甲板上,機(jī)腹后方的尾鉤牢牢地掛住了第二道阻攔索。剎那間,疾如閃電的艦載機(jī)在阻攔索系統(tǒng)的作用下,滑行數(shù)十米后,穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。

記者眼前的飛行甲板上,定格了一個(gè)象征勝利的巨大“V”字:阻攔索的兩端構(gòu)成“V”上邊的兩頭,尾鉤鉤住處,則是“V”字的底尖。

“成功了!”歡呼聲中,一顆顆揪緊的心,一下子舒展開來。各個(gè)戰(zhàn)位上熱烈的掌聲,瞬間激活了所有人緊繃的神經(jīng),每個(gè)人的臉上都綻放出勝利的笑容。許多人落淚了!他們說:“太讓人激動(dòng)了!”

艦載戰(zhàn)斗機(jī)上艦,中國白手起家,一切從零開始。某大國一名上將曾說:“我們可以把航空母艦送給你們,但是,十年之內(nèi),你們不可能讓艦載機(jī)上艦!”為了這一著,面對(duì)技術(shù)封鎖,多少人殫精竭慮,青絲變白發(fā);多少人頑強(qiáng)攻關(guān),累倒在試驗(yàn)場(chǎng);多少人無怨無悔、默默奉獻(xiàn)……今天,終于有了一個(gè)圓滿的結(jié)果,能不激動(dòng)嗎?

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